|
|
|
|---|---|
| Finns det någon som kan dela med sig erfarenheten av att byta ventiltätningarna på n42 motor? Bilverkstäder vill aldrig röra insidan av motor. De vill helst byta hela motor. Men det är dyrt och det är katten i säcken. Bilen drar förmycket olja. Man har kollat vevhusventilationen, den var relativt ok, så felet ligger tyvär inte där. Tack för alla svar och ideer! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.