|
|
|
|---|---|
|
Hej Min bror har en BMW 850 91 eller 92 årsmodell. Vi får inte fram spolarvätskan från dunken i reservhjulsbaljan där bak. Spolningen fungerar i övrigt. Men den pumpar inte fram och pumpen där bak fungerar om man lägger spänning på den. Vad styr detta? är det en givare i den mindre dunken där fram som ska aktivera pumpen där bak?(glömde kolla igårkväll om det fanns en givare) | |
|
Det sitter en givare i den främre behållaren, så mängden vätska fram är bara ca fem cm från botten. Prova med att sätta på halvljusen spola minst fem ggr eftersom strålkastarspolningen har med denna funktion att göra, tänk på att det skall vara lite vätska i tanken fram så att den aktiverar frampumpningen från den bakre tanken. Hoppas du förstår min förklaring. /P |
|
|
Eller som står i El & ElectronikSystem Strålkastarrengöringen (SRA) styrs och övervakas av grundmodulen (GM) i ZKE II. Styrningen av SRA-modulen befinner sig i RM. SRA har en extra spolvätskebehållare bagagerummet. Spolvätskan matas med en pump till behållaren motorrummet. Om nivåkontakten i motorrummets spolvätskebehållare visar för låg nivå och om spolar- eller intensivrengöringsfunktionen för vindrutan aktiveras, kommer den bakre spolvätskepumpen att kopplas in i 30 sekunder. Inkopplingsvilkor 1. Parkeringsljuset tänt. 2. Strålkastarrengöraren aktiveras vid var femte spolar- eller intensivrengöringsfunktion för vindrutan. För att förhindra onödig förbrukning av spolvätskan är SRA spärrad i ca 3 minuter efter varje aktivering. Denna tid kan återställas genom KI.R = FRÅN. /P |
|
| Tusen tack får ta ut den och spola och se vad som händer. Återkommer. Tack. | |
|
KungSpehe har svaret som alltid! Alexander |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.