|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag är äntligen en nybliven ägare till en fin svart 328 coupé med m-paket, helt original, årsmodell 1997 med lite över 16000 mil på mätaren. Eftersom jag är ganska pedantiskt lagd av mig är jag väldigt mån om att sköta bilen så bra det bara går. Så nu undrar jag lite vad som rekommenderas vad gäller miltal vid oljebyte i motor/Växellåda(manuell)/bakaxel/bromsvätska, samt kylarvätska. Jag kommer köra runt 700-900 mil per år. Hur ofta ska oljan i bakaxeln bytas tex? Vilken olja i motorn rekommenderas? Sen har jag en lite generell undran vad gäller denna bilen och driftskostnader. Anser ni att det är en dyr bil att äga, förutom att försäkringen är rätt dyr (vid helförsäkring) Är vanliga slitagedelar dyra anser ni? Har tidigare haft en Saab 900 turbo (97) som jag har lagt ner sjukt mkt pengar på reparationskostnader. Tack på förhand. | |
Kollan |
Kul att du skaffat dig en e36a! Inte speciellt dyr att äga, speciellt inte då din gått så få mil. Oljan byter jag varje år(jag kör inte så mycket med mina bilar). Vanliga utgifter är t.ex länkarmarna fram/länkarmsbussningar, bussningar i bakaxel, men tror inte det är nån större fara på din heller, än.. En annan tråkig utgift brukar vara bakdäck.. ;) |
|
Min 328 var inte speciellt dyr i driftkostnad. Förutom vanlig service bytte jag två yttre styrleder vilket är vanligt. Samt en länkarm, bytte båda för det kändes bättre. Angående din bil beror allt på hur hårt du kör bilen. Jag bytte motorolja var 1000 mil, bakaxlen bytte jag när jag köpte den Min bil hade alltid gått på helsyntet och fortsatte med det. Körde Castrol sport edge 0w-30 i början. Körde sen biltema helsyntet, funka lika bra när man byter så ofta. |
|
|
Finns en bra service guide under mekartips här till E36:orna. Växel låds oljan ska bytas var 4000 mil. Bakaxel oljan likaså. Motor oljan är var 1000 mil (Brukar stämma bra med lamporna när den gula tänds) Vilken olja du väljer spelar inte så stor roll, bara den är helsyntetisk. Lycka till med bilen. |
|
|
Tack för svaren hörrni! Får min bil nästa tisdag:) |
|
|
Måste bara säga vilken glädje det är att äga bilen! Att höra den raka sexan spinna igång när man startar den är underbart. Jag som ägt bara ägt Saab och Volvo innan känner nu vilken skillnad det är med Bmw:n jämfört med de tidigare bilarna. 328:an känns verkligen som en bil som är byggd för föraren. Vilken respons det är i den raka sexan! Den känns hur stark som helst tycker jag. Att bilen sen är i ett oerhört fint skick gör inte saken sämre. Det finns dock ett par småsaker som jag skulle behöva fixa till för att få den i toppskick. Fläkten går ej upp i maxläge, utan går bara på halva hastigheten. Någon som vet om det går att "fixa till" den eller måste man byta något större? Bilen har även "backvarning", alltså det ska pipa när man närmar sig ett föremål för nära. Den piper dock till i ett fast ljud en kortare stund när backen läggs i sedan avtar ljudet. |
|
|
Grattis till bilköpet. Min 328 coupe, är den näst bästa bil jag ägt (nuvarande toppar allt). Älskar 328:ans välstämda motor, och e36:ans kontaktkänsla med vägen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.