|
|
|
|---|---|
|
I helgen märkte jag att helljuset inte längre tänds när man drar spaken framåt. Det händer inget alls, vare sig i instrumentbrädan eller i lamphusen. När jag däremot drar spaken bakåt (ljustuta) tänds lyktorna och lampan i instrumentbrädan lyser så länge jag håller spaken bakåt. Alltså funkar lamporna och de får ström. Trasigt relä eller ska man misstänka glapp i spakens brytare? Inser medan jag skriver detta att de kanske har olika säkringar men det känns lite långsökt att ha den redundansen. | |
|
Kanske dumt svar, men har du vridit ljusknappen mot höger till halvljusläge.. om den står på halvljusautomatik (dvs rakt upp...) så blir det sådär. Mvh Göran |
|
| Helljusblink ligger på en annan krets säkerhetsgrej om lyset skulle slockna | |
|
Forry: +1 |
|
| Niklas: Är du säker på det? Fakta? | |
|
Tror mer på relät faktiskt Hade samma problem med e36a en gång i tiden:) |
|
| Finns inga ljusrelän på E39. De är ersatta av ljusmodul med effekttransistorer. | |
|
Tack för svaren! Får kolla hur halvljusvredet är ställt. Anders-72, går de olika effekttransistorerna att byta var för sig eller betyder en defekt transistor ny modul? |
|
| Nej, de går att byta, men jag tror inte det är det som är felet i ditt fall. Det är samma transistor som matar lampan oavsett blink eller konstant ljus. Det som brukar hända med modulen är att effekttransistorn för höger helljus svetsar ihop och det lyser hela tiden, även med bilen avstängd och låst. Fördelen med att då laga modulen är att ett byte kräver samkodning och att mätarställningen också lagras i modulen. Börja med att kolla vredet. Låter som en trolig orsak eftersom det beter sig precis så då. | |
|
Just de var ju modul på e39an fel av mig. Ja då är de i alla modulbyte som gäller garanterat. |
|
|
Forry, det var så enkelt! Har inte rört vredet sedan vi köpte bilen men när den var på verkstaden måste de ha gjort det i förra veckan. Bra när det är enkelt, märkligt dock att halvljuset fungerar med vredet rakt upp men inte helljuset. Eftersom den stänger av halvljuset borde halvljusautomatiken kunna få heta ljusautomatik och även stänga av helljuset när man vrider av tändningen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.