|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjena det finns mycket folk där ute som undrar vad det kostar att äga en M bil. Tänkte vi kunde dela våra erfarenheter till folket och kanske samla det här även om det skrivits många gånger på olika ställen. Förbrukning, försäkring, service och övriga kostnader. Min bil M5 e39 01a: Motorväg ca 1.1 l, blandad ca 1.5 l och lite mer gas ca 2 l. Helförsäkring 1200 kr i månaden hos bmw orginalförsäkringar. Grundservice ca 3000 kr. Övriga kostnader har jag ingen erfarenhet hittills förutom lite plastdetaljer som kostar som en vanlig e39. Dela gärna med er. | |
|
Här kommer kostnader över min M5 -00 som jag hade i sommras 1500mil 1.42 snittförbrukning svänghjul 6700kr kopplingskit 3700kr hardyskiva 1425kr stödlager 925kr oljebyte 800kr bakdäck 3700kr helförsäkring 900kr månaden |
|
|
Har haft min M5 E39 -00 i ca 150 mil. Rullat 14500 mil, svensksåld. Erfarenheter so far: -Drar ca 1.5 - 2.0 l/mil -Försäkring halv 900 kr/mån (27 år) -Nya bakdäck gick på 3300 kr + montering -Kamaxelgivare 1300 kr -Nya gummimattor från Ebay BMW orginal 700 kr -Nya bussningar till avgas precis efter kattarna 450 kr -Ny rem & spännrullar i förebyggande syfte 1700 kr -Nytt BMW-märke till huven 88 kr från Ebay :) All service och alla reparationer som jag klarar av kommer att utföras av mig själv, sparar alla kvitton och dokumenterar allt givetvis :) |
|
| Kul att ni delar med er grabbar. Fler folk som kanske kör 1M, M3, M6 eller m5or?? | |
![]() 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
M3 -03 6700 mil Motorväg 120 km/hr 0.92 L/mil, blandad 1,1 L/mil, bus 2 L/mil och uppåt. Helförsäkring ca 435 kr i månaden. Skatt 2085:- per år Service beroende på om det är olja eller Insp I/II. I år oljeservice 949:- olja och 146:- filter. Nästa år Insp I och Olja typ 6500 - 8000:- beroende på hur mycket chimsning som behövs och hur bromsolja/bakacelolja ser ut. I övrigt inga andra kostnader det här året, dvs inga rep. Har kört 476 mil i år. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
|
Min gamla M5-2003 så var det bara nya bakdäck samt vanlig service. köpte den april 2006 vid 6600 mil,och sålde den jan 2011 vid ca 10300 mil skatten var på ca 2600kr,och försäkringen ca 900kr/månad Nuvarande M3 Cab-2006 så inhandlade jag 4 st nya sulor till den i våras. Fick oljeservice av BMW Munchen förra våren när jag köpte den vid ca 4400 mil Vid hemkomsten gjorde min BMW mekaniker en INSP2 på den direkt...:) Servicedata/historik Datum 09.06.2006 0 km Übergabedurchsicht *BMW AG Vertrieb an Direktabnehmer BMW AG Munchen* Jahreswagen 03.07.2006 4360 km Einfahrkontrolle + Ölservice *BMW Niederlassung Munchen* 04.07.2007 18910 km Ölservice *BMW Niederlassung Munchen* 31.03.2009 34919 km Inspektion 1 incl. Ölservice *Automag Bucher+Linse Munchen* 29.04.2011 44049 km Ölservice + Mikrofilter *Automag Bucher+Linse Munchen* 10.06.2011 46196 km Inspektion 2 *Autoteknik Fjälkinge* 25.11.1011 49273 km Oljeservice *Autoteknik Fjälkinge* vid avställning nästa månad blir det en mellanservice/oljeservice som jag gör vartenda år innan avställning försäkringen ligger på ca 700kr/månad skatten är på 4520kr..Eftersom man betalar var 4e månad,så blir det ca 1500kr/ .. Betalningsmånad/er: april, augusti, december,och eftersom jag ställer av i nov,så betalar jag endast 2 betalningsmånader,april/aug och inte dec mån så man kan säga att årsskatten är ca 3000kr/år |
|
|
E92 M3 2007, 6MT Nya Bakdäck 7000 Oljebyte ca 3500 diffolja ca 1500 bromsvätska ca 1750 Årsskatt 3860 Fortkörningsböter - varierande... 1,3 L/mil snitt, Lägsta 0,9 men då var jag inte nära gasen.... :-) Försäkring ca 1000 månad, BMW original. |
|
|
Kävlingepågen: Vilket försäkringsbolag har du som ska ha 435 kr/mån för en helförsäkring av en m3 cab. Den försäkringen skulle jag också vilja ha! Min m3 e36 ligger runt litern när jag kör på vägara lite lagom fort. I övrigt ett mycket bra år utan kostnader för rep. Nu blir det oljebyte inför vintern kostnas: ca 800 kr inkl filter. Oljan beställd på mapodo i tyskland. |
|
![]() 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Har ingen cab utan coupen. Länsförsäkringar. Egen villa, liten stad, 3000 i självrisk och max 1000 mil. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
| Vad är de jag har missat när skatten kostar 4500kr på en bensinbil? Har de alltid kostat de el är de nåt som blivit höjt? | |
| Utsläppsbaserad (koldioxid) skatt istället för viktbaserad... | |
|
M3:a -02 3000 mil Köpte den i vintras och lackade om höger fram och bakskärm pga ett fult stenskott på varje skärm 5000 kr. Olja och filter 2000 kr. |
|
|
1M: Kostar inte mycket mer än vilken annan BMW som helst. Har ju nybilsgaranti, fri service och vagnsskada. Drar runt litern om man kör på. Tar man det lugnt ramlar den ned till 0.7-0.8 men man tankar givevis 98 oktan. Det som kostar mest är att man vill köpa extra grejer till bilen hela tiden. Performance grejer etc. Just nu inga stora kostnader. Det är väl värdeminskning som är det dyraste på alla nya biler även om just 1M står sig otroligt bra. Att tänka på: köra på vintern? Dyra vinterdäck. E9x M3 har samma dimension så där kan man hitta billiga fälgar och köra som vinterdäck eller däcka om original med tex Hakka 7. Kör man bana skall man nog köra dedicerade fälgar med square setup med tex Toyo för billigt gummi... |
|
|
Kul med alla svar, intressant hur det blir med 1m när den blir några år gammal. I mina ögon en väldigt fin bil på alla sätt och går kanske snålast av alla M bilar. Fler som vill dela med sig??- |
|
![]() 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
För mig är bensinförbrukningen det som jag bryr mig allra minst om när det gäller prestandabilar. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
|
m3 e46 -01 Ägt den i 3 "säsonger" och kört drygt 2500 mil. Servar den varje år, slår man ut kostnaden för dom 4 olika servicarna blir det då ca 6000kr/år Däck - 3 nya däck om året i snitt. kostnad 3000-10000 Försäkring skatt - 1000 kr/mån Bränsleförbrukning - runt 1,3-1,4 blandad... dock inte många mil med farthållaren på 90/110 :) Sen har jag haft tur och enbart behövt byta nivåsensorn till xeonljusen, 1000kr. Bromsskivor är dyra, men håller länge. (3000kr st har jag för mig) Klossar är billiga och håller inte lika länge (1200kr fram) Sen finns det ju vissa saker som är väldigt dyra att laga på m3 e46... jag måste byta en spindelled på varje sida på min bil efter mycket banåka... tyvärr innebär det att jag då måste byta hela länkarmen (3300kr/st). Mitt råd till dom som är spekulanter på m bilar, gör ett m-test! kan bli dyyyyyrt annars, och har man aldrig kört en m3/m5/m6 innan kan det vara svårt att veta hur dom ska kännas :) Sen har jag även fastnat för att köra bana så nu har kostnaderna sprungit iväg ofantligt :) Men det var ju inte detta tråden handlade om. |
|
|
1M. Driftskostnader: Servicekostnad första året 0 Kr. Försäkringskostnad (BMW OF) 1000 Kr/mån. Bensinförbrukning bryr jag mig inte om. Frivilliga engångskostnader: Ersättning av en parkeringsskadad fälg 6000 Kr exkl. rabatt. Lackskydd 2500 Kr Frivilliga engångskostnader jag ser till att glömma fortast möjligt: R-däck Racefälgar Hårdare fjädrar Bromsbelägg fram och bak (race) N55:ans mellanrör ECU flash Större intercooler Framspoilerläpp Totalt: XX000Kr Summa summarum: Hur mycket det kostar beror på ägaren. BMW Club Schweden-BMW Sport Club |
|
|
"Summa summarum: Hur mycket det kostar beror på ägaren." Ligger väldigt mycket i det uttalandet! |
|
|
M3 Cab -09 DKG Kört ca 200 mil sen jag köpte den(gått 2400 mil), avställd nu över vintern. Helförs: Ca 9000/år. Skatt: Ca 3800/år Endast bytt olja nu innan avställning fast BMW tyckte det inte behövdes förrän nästa service juli 2013. Kostade mig ca 2000:- tot(pga kontakter). Förbr. Ca 1,2L/mil landsväg, Ca 1,6L/mil stad |
|
|
Z3M -98 cab Kört ca 300 mil i år, avställd självklart under vintern. Försäkring LF ca 8500:- helår helförs. Skatt ca 1500:- Jag gör all service själv på egna bilarna. Olje servicen varje säsong: ca 500:- med delarna. Gått ~9000 mil. Förbr: 0.9 normalt,trycker man på aå går det upp till 1.1 |
|
|
Skivor+belägg fram, förra säsongen: drygt 4000:- Skivor+belägg bak, denna säsong: ca 1800:- Övrig service, oljebyten, tändstift m.m blir inga stora summor per säsong(servar själv), kör sällan mer än 500mil på en sommar. Däcken håller också ganska länge och där styr man ju verkligen själv hur mkt det får kosta. pgr69: Hur kör du för att bilen ska dra så lite? Du bör ha lika motor som jag har i min e36 och vid "normal körning" (vilket oftast är relativt aktiv körstil) drar min ca 1,2. Om jag som du säger, trycker på, är det runt 1.4-1.5. Jag håller med om att på en hobby/entusiastbil är förbrukningen av underordnad betydelse. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

