|
|
|
|---|---|
|
Har tidigare haft detta på tapeten. Vi har sedan 5 år en 523 som gått snart 10000mil i vår ägo (38500 totalt) Ägandet har varit väldigt smärtfritt sett till hur mycket vi kört, men sedan dag 1 har jag dragits med ett oljud bakifrån samt vibrationer. Det som är där bak är stötdämpare, länkarmar och 4 bakvagnsbussningar. Jag har testat justera både bagagelucka och shoppinglucka. Även testat köra med bagageluckan öppen (la en filt mellan golv och lucka) Det som stör mest är ljudet. Det är ett dovt muller, som förvärras när fjädringen rör sig. Iom att bilen vibrerar lite så blir detta mer påtagligt och mycket störande. Körning på ojämn väg skulle jag kalla på gränsen till olidlig. Det är som att gå på en billjudmässa med konstant dovt muller. Vibrationerna är nog att räkna med då e39 verkar lida av detta (originalhjul, nybalanserade) och jag hade inte haft problem med dessa om det inte var för oljudet som kommer i kölvattnet. Känner andra e39 ägare igen detta? Bilen har ej luftfjädring, vet ej om det är relaterat till detta. Folk som åker med klagar inte, men hör ljudet så fort jag påtalar det, så jag inbillar mig inte. Bilen är nästan en familjemedlem nu, så jag vill inte sälja den pga detta enda men störande problem. | |
|
Hjullager? Så här var min 530 E39 Touring med dåligt lager: Länk Mvh Chrille aka. Chriz Loud |
|
|
Det kan vara en så enkel sak som däcken! På min E46:a var jag helt övertygad om att vänstra bakre hjullagret var på gång att haverera pga oljudet (bytte högra lagret för ett år sedan). Men jag tänkte att det var lika bra att kolla hur det blev efter däckbyte då de gamla hårda Nokian NRVi 225/50-16-däcken med förstärkta (XL) däcksidor och högt lufttryck (3,0bar för att få bort tidigare vibrationer) var konstigt slitna på insidan - de hade fått "sågklingeslitage" på klackarna. Efter bytet till nya däck försvann bullret...och oljudet som fanns där innan var mycket likt det som uppstod i samband med att högra bakre lagret var helt sopslut. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ja.. Saken är att vi även har ett dåligt hjullager, men det är ett malande ljud som förvärras när man svänger vänster, så jag antar att det är höger fram eller bak. Men det har kommit på senare år. Känns inte relaterat till det oljud jag upplever. Detta ljud är som sagt snudd på öronbedövande om om man kör långt (går att kompensera med hög volym på stereon, men det funkar inte alltid med respekt för andra i bilen) Däremot var länken givande på ett annat sätt! Det står "helikopterljud" och det är precis så jag skulle kalla det. Dovt fladdrande, så dovt att man inte kan spela in det, skulle tippa på riktigt låga frekvenser. Luckan bör vara bytt på garanti för den är faktiskt mycket fin, vågar inte säga rostfri, men man ser ingen rost i den iaf. De enda ställena jag justerat luckan är på hållarna vid baklamporna. Kanske finns det fler? |
|
|
Länk Det är bara att börja söka:) Återkommer om det hjälper, eller om man märker skillnad. Undertiden får andra gärna komma med instickare! |
|
| Slitna knutkors i kardanen kan ge dova oljud och även vibrationer | |
|
Dåliga hjullager kan ge mysko och svårlokaliserade ljud - ljud kan transporteras genom hjulupphängningar och in i chassit! Så börja med att byt det dåliga hjullagret (det skall ju ändå göras) och sedan kan du felsöka vidare. Jag har bytt två bakhjullager sedan förra året - ett på BMW:n och ett på Mercan och båda gav ett dovt muller som var lite svårt att lokalisera exakt - mercans hjullager lät ganska diskret dovt men var helt tvärslutoch hade ett glapp på säkert två mm när man ruckade på bromsskivan. Ingen av bilarna ökade ljudet speciellt mycket när man svängde åt endera hållet. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.