|
|
|
|---|---|
|
Hej forumet, ska koppla in mina angel eyes imorgon och undrar vilken utav dessa två lösningar som kommer funka bäst? Kravet är att: 1 AE ska tändas med innerbelysningen, när bilen är av. 2 AE ska inte tändas när dörrarna öppnas och bilen är igång. 3. AE ska vara AVv med "noll" belysning och PÅ med parkeringsbelysningen när bilen är igång, oberoende om dörrarna öppnas eller inte. Jag har kommit på två scenarios: Nr 1: Koppla sladd från innerbelysningen vid passagerar fötterna igenom en diod sedan igenom växlande relä sedan till AE. Det växlande reläet kopplar ifrån då utrustnings strömmen(RÖD/VIT/GUL i motorrummets ellåda närmast föraren, som går på +12v då nyckel går på läge 1 & 2) slås på i bilen. Detta kommer att fungera följande, När bilen låses upp kommer AE att dimmras upp med innerbelysningen, samt lysa när dörrarna öppnas, NÄR bilen är av. När bilen är PÅ kommer inte AE lysa vid dörröppning då det växlande reläet har brytit kretsen fram till AE. Samt ett "vanligt" relä som slår till när P. ljusen tänds Se vänstra bilden: Länk Nr 2 Koppla sladd från innerbelysningen vid passagerar fötterna som aktiverar relä med ström från batteriet, igenom ännu ett relä, växlande som bryts vid tändningsläge 1 & 2, sedan till AE. Det växlande reläet kopplar ifrån då utrustnings strömmen(RÖD/VIT/GUL i motorrummets ellåda närmast föraren, som går på +12v då nyckel går på läge 1 & 2) slås på i bilen. Detta kommer att fungera följande, När bilen låses upp kommer AE att lysa upp med innerbelysningen, samt lysa när dörrarna öppnas, NÄR bilen är av. När bilen är PÅ kommer inte AE lysa vid dörröppning då det växlande reläet har brytit kretsen fram till AE. Samt ett "vanligt" relä som slår till när P. ljusen tänds. Se högra bilden: Länk Skillnaden är endast dimmrande funktion på första med med ett mindre relä och att batteriet lyser upp AE på andra istället för "modulen". Vad låter "vettigast"??? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.