|
|
|
|---|---|
|
Har provkört F30 328i och den var ju hyffsad, men inget "wow". Har tvärr inte fått tillfälle att testa 335i, hade verkligen spanat in en till bra pris, men den hann tyvärr säljas :-(. Ni som provkört och kan jämföra med 328, hur stor skillnad är det? På pappret är det ju inte jättestor skillnad 0-100, 6,1 sekunder mot 5,5 för 335:an. Vad är det mer som gör att 335 är värd att lägga ytterligare 90' kr mer på i nypris (- automaten iofs, som ju ingår i 335)? Har förstått att 335 har mer att ge i säg 140-200 km/h, men för egen del är detta ganska ointressant (ska inte köra bana). Avsevärt trevligare motorljud (328 lät ju inte nåt speciellt)? Annat som skiljer i drivlinan? Tack på förhand! | |
|
Automat ingår inte till 335. Sen har 335 såklart bättre acceleration över hela registret. Men 328i är nog fullt godkänt snabb så om du inte värderar 335i extra kraft får du väl fråga dig hur mycket du tycker det trevligare ljudet är värt. __________ Mvh Grelle |
|
|
Jag valde 335i och det har jag inte ångrat. Jag har dock inte kört någon 328i på ett halvår. Eftersom min 335i levererades för mindre än tre veckor sedan har jag alltså inte kunnat jämföra 328i med 335i nära i tiden. En sak är dock säker. 328i lät aldrig snyggt. 335i låter däremot mycket fint. För mig handlade valet mer om gångkultur än prestanda. Rak BMW 6-cyl är en sensuell upplevelse. Dessutom tycker jag att 335i har en trevligare effektkurva, som håller i bättre upp mot rödmarkeringen. Om jag hinner ska jag åka och provköra en 328i på lördag. |
|
| Tack Grelle. Helt rätt, automaten ingår inte i 335, fel av mig. Skiljer alltså de 90' då. | |
| Busenkelt val om du har pengarna! Hade d varit tvärtom att 335 hade en 4cyl motor och 328 en 6 cyl så hade jag valt lätt 328 även fast den är mycke slöare! Har sagt de 100gr förut, De här är min personliga åsikt, men en 4:a har ingenting av vad en sexa ger! Kommer aldrig i mitt liv köpa en bmw med 4:a hur bra eller mycke effekt den än har för den kommer aldrig upp i samma glädje en sexa ger! Däremot nya 3 cylindriga som kommer verkar faktiskt intressant! En halv sexa som låter nästan som en hel=) | |
|
Jag har en 335a av den gamla modellen (E92) och har även provkört 328 F30. Det är ju alltid roligt med mer kraft, men där som det verkligen märks skillnad är ju i högre farter. När jag körde Autobahn i somras så kom verkligen 335an till sin rätt. Där hade inte en 328 räckt lika långt. Om man håller sig till svenska hastighetsgränser så kan det nästan kvitta kraftmässigt. Ljudet är ju helt fantastiskt från sexan förstås. Men jag var ganska imponerad av ljud och gångkultur på 328an också, jämförde då med min gamla 320i som också var fyrcylindrig. 328 känns prisvärd faktiskt, men jag köpte en begad 335 istället och det var lite av en drömbil för mig. /DJ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.