|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Upplever min nya F30 med nya Twinturbo slöare än min gamla 2008 335i Biturbo. Är detta sant, siffrorna de anger är samma.... Tack, Jimmie | |
| Mer eller mindre samma motor, 2008 satt det N54 och i F30 335i sitter det N55, skillnaden är att N55 har längre utsläpp och förbrukning och lite bättre bottenvrid, annars precis samma maskin. | |
|
Det är inte samma maskin, N54 har två små turbo medan N55 har en turbo med twinscroll teknik Jag är inte säker på vad mer som skiljer men jag har fått för mig att det är ganska mycket som skiljer på de två motorerna trots att effektsiffrorna är precis samma. N54 har ju visat sig vara mycket mer trimvänlig än den efterföljande N55. Men i originalutförande borde ju prestandan vara samma. /DJ |
|
|
N55 har valvetronic så den går lite snålare och har lite skönare insugsljud. // Christopher |
|
|
N55 har skönare avgasljud också när jag tänker efter. // Christopher |
|
|
Tyvärr inte skönare avgasljud, no way! Behöver nog Performance avgas för att man skall vara nöjd.... Speciellt bottendrag saknas! |
|
| Skönast insugs- och avgasljud måste ju N52/N53 ha? Turbon förstör ju mycket av ljudet. | |
|
På 1-serien är det iaf så, N55 låter bättre än N54. Är tyvärr lite missnöjd med ljudet i min 1M jämfört mot min förra bil, en 135i med N55 motorn och BMW Performance avgas. Tycker BMW lyckats riktigt bra med ljudet på N55, den låter inte som en turbomotor. // Christopher |
|
|
Nja det skiljer rätt mycke mellan motorerna t.ex n55 har valvetronic, är ej smidd, en katalysator, ett avgasrör. n54 har Vanos, fyra kattar, två avgasrör och är smidd så den tål massor med trim! ;) |
|
|
Carlee, Att n54 är trimvänlig har jag ju märkt ;) men det där med att den är smidd visste jag inte. Vad exakt innebär det? ------- Min bil suger inte... |
|
|
Ett avgasrör....hur menar du då? finns ju två pipor som tidigare, är det ena fejk..? Vet någon om det finns handlare för GTHaus avgassystem i Sverige? |
|
|
Jimmie: en turbo till en DP med cat som delar sig till mellanrören och bakåt. N54 har två rör hela vägen med x i mellanrör och ljuddämpare om jag inte minns fel. Kattar sitter i DPs och mellanrör. Vad är frågan egentligen? Visst, helt olika motorer med ungefär samma spec. Bör kännas likvärdigt även om ljud kanske kan skapa placebo. |
|
|
Jimmieboss. Jag har ett mycket bra bottervrid i 535:an med N55 motorn. Mycket bättre än jag hade med N54 maskinen. Faktiskt diesel känsla vid del gas. Och snärtig på högvarv. Med ett trevligt ljud framifrån. Ledsen att jag inte vet hur det låter bakom bilen. |
|
|
Frågan var tydlig: jag upplever denna motor slöare speciellt på låga varv! Sen är dessutom ljudbilden sämre. Saknar min Coupe' 2008. Då jag har den nya med M-paket kunde jag välja Estoril blå, vilket är lite tröst, det är en underbar färg! |
|
| Har inte sedan/kombi bilarna en extra ljuddämpare som coupen inte har? | |
| Carlee, vad i motorn är smitt på den ena som den andra saknar? | |
|
Jimmie: Ok, det må vara ett påstående men skit samma och vi andra gör vad vi kan för att försöka hitta skillnader som kan förklara din upplevelse. Några har gjort dyno jämförelser med väldigt lika resultat mellan N54 och N55 trots skillnaderna i design. En gammal artikel med lite siffror: Länk . Notera att skillnaderna är inom intervallet för brus. |
|
|
"Upplever min nya F30 med nya Twinturbo slöare än min gamla 2008 335i Biturbo. Är detta sant, siffrorna de anger är samma.... Tack, Jimmie " Det du upplever är sant för dig helt klart. Om det motsvarar en verklighet kan man bara få reda på om du kör en 08:a 335 mot din på samma gång. Och gör en bänktest. Sen är alla bilar olika. Du kanske hittar en trött 08:a och då har du haft fel. |
|
|
Förresten är din nya F30 en 328i? 335:an har ju inte kommit ännu. |
|
| F30 hade 335i som val från start. F31 däremot saknar än så länge 335i. | |
|
FastEddie: klart det är en 335:a. Konstaterar nu att jag ägde en rapp 2008 som jag bytt mot en slapp 2012. Life is hard! TACK för alla kommentarer ni har så mkt kunnande, respekterar verkligen detta Forum! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.