|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| @Cracksoup - kör nog generellt lite för fort för att det skulle räknas som bränsleekonomiskt. Men som jag skriver, även när jag försöker så är det svårt att få ner den. Tycker inte det borde vara något jätteskillnad (0,1 l/m eller mer) med 4WD då den bara är på när den måste med kopplingsfunktionen. När jag lånat polarns Passat GTR (280 hk & 4wd) drar den mindre med samma körmönster och jag vill ju tro att BMW ska göra ett bättre jobb med en mindre bil!! :) | |
|
Ligger på 0.85 vardagskörning landsväg (70-110km/h) 340ix automat med powerkit och börjar man ligga på lite så är det sky's the limit. Kollar man spiritmonitor.de verkar det vara där man landar förbrukningsmässigt men tycker det är helt rimligt allt under litern får man vara nöjd med : ) |
|
| 0,9 Mycket stadstrafik | |
| Har påpekat det förr i andra trådar, men däcken gör jävligt stor skillnad också. Jag kör med breda super sports sommarsäsongen, högre rullmotstånd av bredd och däcktypen -> högre förbrukning. | |
| Min förbrukning för min körprofil (mycket kortsträckor, oftast 13 km åt gången) ligger på 10,0. De få ggr jag regelbundet pendlat lite längre sträckor och överlag kört motorväg så brukar jag hamna på den förbrukning bilen är specad för, 7,6 l/100 km. Straffet vid kallstart är stort likväl som bilen går snålt i motorvägsfart. | |
| Jag ligger i genomsnitt på otroliga 0,39 när jag pendlar mycket landsväg runt 70 km/h. Tycker det är kul att utmana bränsleförbrukningen till vardags. Leker gör jag mer på helgerna. :) Styv och fin fjädring i ED. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.