|
|
|
|---|---|
|
Bytte nyligen topplagringar på min e46á , efter bara ett par dagar så börjar det knaka som fan i framvagnen, jag river ner fjäderbenen och ser att lagringen har legat emot övre fjäderskålen. Har jag gjort något galet vid monteringen? eller är lagringen dålig? fjädern sitter i helt rätt läge, bricka och dammskydd mellan övre fjäderskål och topplagring är på plats, och allting är åtdraget som det ska. Jag ser inte riktigt vad jag skulle kunna göra för fel, har ju bytt stötdämpare och fjädrar många gånger på Bmwbilar jag ägt. Någon som känner igen detta fenomen? Bussningarna är köpte på en seriös tillbehörsfirma (dock nonameprylar) Jag kan inte tänka mig annat än att bussningarna är så mjuka så dom "fjädrar ihop för mycket" Se bilder nedan så ser ni att det har skrapat i. Topplagring: Länk Övre fjäderskål: Länk | |
| 40 personer har läst tråden och det är INGEN som har någon input? | |
|
Har varit med om att det varit fel i tillverkningen på fjäderbenslager till en V70 (brandade som SKF). ingen förstod mitt problem förståts... |
|
| Yttrade det sig på samma sätt som för mig? att gummit trycker mot övre fjäderskålen | |
| Har varit med om exakt samma sak på min 528 iT alldeles nyligen! Hann köra kanske 20 mil sen började det knaka när man svängde,rev ner fjäderbenen igen och det visade sig vara exakt som på din bil att gummit legat emot fjäderskålen.Fick leta fram mina gamla bmw originallagringar ur sopkorgen och smörja upp dom.Dessa var egentligen i bra skick men hade setat där sedan bilen var ny-99 23000mil,sen var problemet var borta! Hade köpt mina på schmiedmann. | |
|
Mattias.g Råkar du ha kvittot kvar så du vet artikelnummer? Var det möjligtvis 31336752735 Det jag ställer mig lite frågande till är att enligt artikelnumret så ska dom vara svarta och det står Nordic0511 på dom, men när jag packade upp mina så var dom silverfärgade och ingen kapsling runt lagret osv :/ |
|
|
Japp dom är det,samma artikelnr.färgen är silver och har ingen kapsling runt lagren. Märkt VAICO V20-0398.Ser helt okej ut men var ju rena skräpet,kostade mig en hel del tid och pengar till ingen nytta! |
|
|
Jag hade precis samma fel på mina. Det har skavt i på samma sätt. Gummit är alldeles för vekt. Länk Säkrast att köpa original så slipper man extrajobb /ninja |
|
|
ninja: hmm, att även Meyle verkar ha dessa problem var trist :/ Jag köpte Febi/Bilstein istället och det borde inte bli några problem med dom tycker man. |
|
| samma problem här med... | |
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
En till med samma problem. Meyle topplagribgar som nu får bytas till begagnade original. |
|
bmwe392001: Jag inhandlade Febi/Bilstein på ebay så nu fungerar allt som det ska. |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Har bytt till bra begagnad original på en sida men det verkar som om den andra sidan också är kass. Får fixa det snart. Mina gamla som satt hela 20 000 mil fungerade utan problem men vid bytet så tänkte jag varför inte sätta dit de nya som kom med i Meylekittet. Dämparna fungerar bra medan lagringarna är skräp. Borde kanske satsat på Bilstein från början. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.