|
|
|
|---|---|
|
Hej. Frågan gäller 330i -05 E90 med automat. Växellådan växlar OK, ibland väldigt mjukt och ibland mer ryckigt, men jag kan leva med det. Jag har däremot ett annat fenomen som inte verkar så bra. Vid jämn fart och lätt gas med varvtal kring 2000 rpm, och sedan hastigt ger gas, så smäller det till och man får ett kraftigt ryck och det känns som en viss tvekan. Det sker både när man gasar så mycket så att den sedan växlar ner, men även om det är såpass lite att den inte växlar ner. Kör man på manuellt läge så sker samma sak på de flesta växlar, men det är främst på 4,5 6:an som man märker av detta. Smyger man på med gas så växlar den ner bra och inget ryck innan. Oljan och filter är bytt, inga felkoder finns registrerade. Har någon haft liknande problem och kan ge tips på vad det kan vara? //Stefan | |
|
Om du menar att det känns som den "rycker" i växlarna när du trampar till vid 2000rpm så verkar det vara så på de flesta E90-E91 modeller med gamla automat lådan. |
|
| Nja, jag får ett kraftigt ryck precis vid gaspådrag, sedan inget konstigt. Det är inte själva växlingen som rycker. | |
| Dåligt tryck i lådan? bytt olja i växellådan ? | |
| Japp, oljan är bytt och nivån kollad. | |
|
Intressant, jag har exakt samma problem.. Du kom inte på vad det var? |
|
|
Nej, jag har inte löst det och inte heller felsökt mer... bara försökt undvika körsättet som gör att man får detta ryck... Men borde ta tag i det. Skulle du själv försöka se närmare på detta eller får reda på vad som är anledningen är jag mer än tacksam om du meddelar mig vad du kommer fram till, och jag kommer självklart göra detsamma till dig. //Stefan |
|
|
Ja, jag har funderat på att kontakta bmw, men jag är lite rädd för att man får ett tråkigt besked. Jag tänkte dock testa återställa växellådan först genom guiden som finns här på forumet. Återkommer med resultat.. |
|
| Är det guiden med att nollställa genom att "hålla gaspedalen i kick-down läge i 30 sek med tändningen på" som du menar, eller något annat? | |
| Ja precis.. Har du testat det? | |
| Ja, jag har testat men märkte ingen skillnad på varken vårt problem, eller att växellådan uppförde sig annorlunda efteråt. | |
|
Rackarns också.. Nej, får nog höra med BMW en sväng och se om dom kan veta vad det beror på.. |
|
|
Bump! Har samma problem jag också på lin 2007 330xd. Den har gått 17100mil,oljan i lådan äreminne bytt. Den är ibland hur len som helst och ibland senast idag påväg hem från jobbet så tvekade den lite då den skulle i med 5an eller 6an. Kom ut på motorvägen och gjorde en kickdown, kraftigt ryck i bil/transmission/drivlinan? För att sedan ge full macka.. Vad kan det vara för fel? Tänkte att jag frågar här eftersom att det var ett tag sedan för er, innan jag startar min egna tråd. Har även nollställt adaptionen som ovan nämt men ingen mörkar skillnad iaf. Mycket mycket orolig :( Mvh. |
|
|
Ledsen för stavfel . Men hoppas in förstår vad jag skriver. Safari på paddan verkar inte må så bra:) |
|
| I mitt fall är det dåliga hjulbultar. Kan dra åt vissa ett halvt varv då och då. Ibland fram och ibland bak. Detta gillar inte min låda. | |
|
För att nolla adaptionen behövs riktig programvara, INPA, DIS, ISTA/D, Rheingold eller liknade. Efter en korrekt nollning märker du direkt att du gjort en nollning då den växlar hårt de första milen för att sedan lära sig. Om man redan bytt med korrekt olja och filter, DVS ZF egen Lifeguard 6 eller OEM original som är samma olja och inget annat får man göra en extrakontroll av oljenivån så den är korrekt vid 35-40 grader. (Tydligen känsligt) Man kan även kolla så MAFen/luftmassemätaren fungerar genom att se över ev felkoder och rengöra den med CRC MAF rengöring. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.