|
|
|
|---|---|
|
Efter ett motorbyte M54 hittar jag inte på en vacumslang. I bakkant på insuget (mot torpedväggen) finns 3st anslutningar för vacumslangar. Se bild i länk: Länk En är lockad, en liten går till en rund svart "cylinder" som sitter fast på motorfästet. Till den 3e hittar jag inte på någon slang till. Någon som kan svara på vad för slang som ska sitta här, alternativt om jag ska locka denna anslutning? Mvh | |
|
Kollade på mitt insug till min 520 M54 -01 som är demonterat och på den är 2st pluggade. Alltså den "grövre" av de tre är också pluggad. En anslutning används på min till en elektrisk ventil som sitter i närheten på insuget. Varför motorbyte? Mvh |
|
|
Jag pluggade den nu tillsvidare, men eftersom det inte satt nån plugg där på varken nya eller gamla motorn så lär den anvädnas till nånting. Har för övrigt tomgång på ca 1100rpm så något känns galet. Den minsta anslutningen användar jag endast nu, och den går till nån större svart cylindrisk vacumklocka som sitter nere på motorfästet, och går därifrån vidare in igenom torpedväggen. Det är en 330xi det rör sig om, som jag glömde nämna i första inlägget. Gamla motorn rasade pga. att jag körde i djupt vatten vid ett skyfall. (ca 30cm) När jag fick möte med en bil kom en svallvåg. Som gjorde att den tog in vatten i cylindrarna varav en vevstake blev vind. Blev en dyr läxa att lära sig att inte köra i djupt vatten!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.