|
|
|
|---|---|
|
För några månader sedan började bilen rycka lite sporadiskt då motorn var kall. Ryckningarna har med tiden blivit värre, bilen känns stundtals orkeslös och idag har den börjat ryka (vit/grå rök). Då motorn blev varm försvann ryckningarna, röken och bilen kändes piggare. Bilen är lättstartad och tomgången är som den ska. Bränslepumpsrelä bytt utav tidigare ägare för ca 2år sedan. Bränslefilter bytt i vintras. Insugsdamasken är hel och fin. Tändstift bytta i somras. Någon som vet vad felet beror på? | |
|
Eftersom skyddet till reläer, kablar mm saknas så utesluter jag inte att det är bränslepumpreläet som strular trots att det byttes för ca 2 år sedan. Dock är jag osäker på dess position.. Har jag ringat in rätt relä? [IMG]Länk |
|
|
Problemet kvarstår trots att jag bytt bränslepumpsrelä och bränslepump. Förslag på vad det skulle kunna vara? Någon? :) |
|
| Skulle mitt fel kunna bero på kallstartsinjektor/termotidskontakt? Någon som vet vart dessa sitter? | |
|
Och monologen fortsätter.. Har konstaterat att min bil inte har någon kallstartsinjektor. Imorgon blir det att byta temp.givare för motorstyrningen och hoppas på att det löser mitt problem. |
|
|
***LÖST** Fick tag i en begagnad lmm och nu fungerar bilen som den ska. Tack för all hjälp.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.