|
|
|
|---|---|
|
Har problem med min abs och asc på 328:an. Har precis köpt bilen, abs och asc har fungerat till och från under de 40 mil ja köpt. Den hade stått i förråd i 2 år när ja köpte den. Nästan jämt när ja startar bilen så lyser lamporna (både asc och abs såklart), kan slockna av sig själv när ja börjar köra eller så får ja slå av och på tändningen i rull så hoppar det igång igen och fungerar klockrent. Ibland efter acceleration kan lamporna tändas igen, precis som de är glapp? Men nu har de lagt av helt. Hastighetsmätaren påverkas inte så då verkar de iaf inte vara vänster bak då den tydligen ska ge signal till hastighetsmätaren? Nån som kan tipsa om på vad ja bör prova först? Har inte tillgång till nån felkodsläsare. Väldigt tacksam för svar. | |
|
Tillägg, den har börjat fungera igen, så antingen lär de va någon enhet som är dålig eller något glapp... Antar ja måste kolla felkoderna. |
|
|
Kan vara lämpligt att göra felkodsläsing... När abs-givarna spricker (det är i princip bara en tidsfråga) släpper de in fukt och då kan de till att börja med fungera sporadiskt - oftast blir problemen värre och värre för att sedan helt lägga av. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vart spricker dom? Lär bli lite mer logiskt om ja kollar felkoderna! |
|
|
De spricker oftast i plasten som är utanpå själva spolen - dvs. den delen som sticker in i hålet på bärarmarna etc. Min teori är att det är rosten som helt enkelt långsamt pressar sönder givarna när rosten expanderar mot plasten - givarna brukar nämligen sitta i ett järngrepp av rost i hålen och i praktiken går det nog inte att lossa en gammal givare utan att förstöra den genom att mejsla bort den bit för bit...då upptäcker man också att de innehåller typ en miljard km koppartråd ;o) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Har felsköt nu. Gick inte att ansluta till Abs:en med datorn. Hittade ej på den av någon anledning. Mätte iaf upp givarna och kom fram till att höger fram va defekt. Köpe en ny från biltema (450kr) och vips så fungerar det igen. Bara hoppas det inte krånglar något mer nu men verkar lovande iaf. |
|
| Berätta gärna hur du felsökte och vad du fick för värden på givarna. | |
|
Jag mätta de främre givarna på de 2 "övre" stiften av dom 3. med min digitala multimeter ställd på ohm så kontrollerade jag så att givarna "pulsade" när ja snurra på hjulen. 3 av givarna pulsa på detta sätt men en va helt stendöd. Jag fick dom inte fram de värden jag hade förväntat mig, men kan ha vart slarvig också. Verkar dock logiskt att om den ger utslag när hjuler roterar så bör de fungera. Biltema givaren låg på 1000ohm iaf och pulsade på samma sätt. |
|
| Skönt att det löste sig så lätt. | |
| Väldigt skönt, nu hoppas jag bara de inte blir nå mer knas och att de verkligen va de som var felet. Har ju fungerat till och från tidigare med. :) | |
|
Självklart har bilen fortfarande spökande abs. Ibland lyser den när ja startar bilen, efter ja rullat ca 30 meter slocknar den av sig själv. Ibland tänds den efter ja stängt av bilen och startat den igen. Kan vara lysande varningslampa under hela färden osv. Har mätt upp alla givarna och dom verkar pulsera som dom skall. Nån som har något vidare tips? Felsöka absenheten är uteslutet då bmw:s utrustning inte kunde ansluta till den av okänd anledning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.