|
|
|
|---|---|
|
Köpte mig nyligen en 320 e46 -03, och efter några dagar började larmet att gå igång utan anledning. Så jag lämnade ner den till den auktoriserade BMW verkstan och när dom skulle felsöka bilen så tar inte bilen emot datorn, dom provade fyra olika instrument två BMW och två "universal" instrument utan att komma in i bilen och kunna felsöka den. Dom hade inte varit med om detta förut och sa att det troliga är att det är nå task med en databox. Och detta låter inte speciellt billigt. Någon som har någon erfarenhet om detta problemet? Larmet som var problemet från början känns nu som en mindre bagatell. Tack för input! | |
|
Första frågan som du skall ställa till din verkstad är om de satte en batteriladdare till bilen i samband med felsökningen! Om batteriet är lite dåligt kommer det att uppstå problem med kontakten med olika moduler vid felkodsläsning eftersom det är en strömkrävande process i kombination med att halvljuset måste vara på samtidigt... Detta är egentligen en självklarhet men med dagens generellt sett mediokert utbildade mekaniker som enbart förstår vad de kan se på en datorskärm, kan de givet ha missat en så grundläggande sak. Dålig spänning från batteri/generator kan för övrigt trigga igång mysko elfel i en modern bil i allmänhet och en BMW i synnerhet. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.