|
|
|
|---|---|
|
Hade inne bilen på verkstad då min motorlampa tänts i bilen och fick följande felkoder 140 - Aktivering, elektrisk kylvätsketermostat 26 - Multiplikativ blandningsadaption, bank 1, kontrollgräns uppnådd 27 - Multiplikativ blandningsadaption, bank 2, kontrollgräns uppnådd Någon som vet lite mer ingående vad de betyder? | |
|
Kollat här? Länk 628csi |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Hur går bilen ?? med tanke på 26-27 kan man få om Luftmassemätaren inte funkar bra. tex. 140 är oftast termostatbyte för att lösa, eller så har det varit luft i kylsystemet pga låg nivå tex som gjort att det kommit luft i termostathuset. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
På tomgång så känner man att det kommer lite vibrationer och att motorn inte går helt jämt men vid vanlig körning så går den hur fint som helst. Vet att jag har haft luft i kylsystemet men det var flera månader sedan jag fixade det. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Då kan felkoden ligga i minnet sedan gammalt är det gäller kylet. Ok gissningsvis så är det dags att byta backslagsmembranet (vevhusventilationen) dvs bakre gaveln på insuget, det ger också dessa felkoder samt gul motorlampa och påverkar även tomgången men inte normalkörning oftast. Du kan kika i min blogg på den 540 sedan -01 som jag hade för några år sedan. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Har bytt lmm på bilen och släkt lampan så måste varit att min lmm som varit kass. Dock så har jag kvar vibrationerna på tomgång. Någon som vet vad dem kan bero på? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
