|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har en Bmw e39 520ia -03. Hade tidigare problem med bromspedalen som lät och kändes som en tvättsvamp. Visade sig vara massa vatten under kupefiltret då dräneringshålen var igentäppta. Vilket nu är åtgärdat. Idag var jag så stolt över pärlan efter tvätten och vaxningen, men när dammsugaren drogs fram upptäckte jag att det var en mindre sjö på golvet bak under mattan vänster sida (lagom kul). Nu till frågan.. Kan det vara som så att vattnet under kupefiltret kan ha gått in i styrservon (som delvis var under vatten tidigare) och på nåt sätt kommit in i bilen, eller kan det vara dörren som inte är tät? (läste att det var ganska vanligt att tätningsmasssan i dörren som ska hålla vatten borta kan ha släppt. Kan tillägga att golvet fram endast är smått fuktigt, så det känns mer rimligt att det är dörren som spökar. Men tänkte bara höra runt lite först innan jag börjar skruva. Och om det ens är möjligt att styrservon kan ta in vatten i bilen? Hoppas på råd! :-) Mvh Mattias | |
|
Hej, om du gjort en sökning så hade du funnit svar... I vilket fall så är det med största sannolikhet dräneringen och tätningen i dörrsidan som orsakar läckaget. Du får helt enkelt lossa dörrsidan och åtgärda problemet. Lycka till! Mvh Håkan |
|
|
Fixa genast alla fyra dörrar! Det är enkelt. Butylband finns på mekonomen, Wurth etc. Använd värmepistol eller hårtork när du trycker dit kletet så et fäster. Rengör med isopropanol el dyl innan. Ta ut baksätet och vik upp mattan. Isoleringen fungerar som tvättsvamp, låt den torka lääänge. Skruvarna sitter under plastkåporna till hållarna för lastskyddet i framkant av sittdynan. Sen är det en skruv på varje sida som hållr instegslisterna. De dras framåt. |
|
|
Tack för tipsen :-) Drog bort baksäte och matta igår redan och slängde in en fläkt under natten. Får la stå så nån vecka :-( Butyl är fixat idag så bara att börja med bakdörren och sen se om jag hinner ta de andra oxå. Så tråkigt bara att ha en mindre sjö i bilen som tar evigheter att få bort! |
|
|
Lyfter denna tråd. Märkte att jag har detta problem igår. Har blivit tvungen att tvätta bilen två dagar i rad och upptäckte då att jag fått blött golv på båda sidor i baksätet... Så det är loss med dörrsidorna och dit med butylband som gäller? Några tips på hur jag ska torka ur bilen? Jag behöver använda den så jag har inte möjlighet att ställa undan den... Det kan dessutom vara så att jag haft detta hela vintern men inte märkt det pga att det varit under gummimattorna... Skulle det räcka med kupévärmare? Behöver jag ha kraftigare grejer? Några tips? |
|
|
Hade exakt samma problem med min, höger bakdörr läckte in. Vek upp golvmattan så mycket jag kunde och vinklade in en kupevärmare modell kraftig, 2,2 kw. Stod nog några timmar och blåste och sedan var det torrt, dock så tackade kupevärmaren för sig men det är en annan historia. Gjorde i förebyggande syfte om operationen på vänster bakdörr, gjorde dock inte framdörrarna. Jag fick min massa från den lokala firman som monterar rutor och det fäste väldigt bra, gjorde rent noga innan. |
|
|
Ok, fick prisförslag från BMW: 2876 :- Då skulle de byta hela delen, inte bara täta. Om man aldrig ens haft lös insidan av dörrarna själv tidigare, hur lång tid tror ni det skulle ta att göra det själv? |
|
|
Lägg tidningar på golvet och byt dagligen. Det suger upp fukten. Tips på hur man lossar dörrsidan kan man säkert hitta mha Google, det är inte så svårt om man gör rätt. // Magnus |
|
|
Jag körde på tidningsmetoden nu. Redan inne på tredje rundan tidningar. Kupevärmaren får stå på också. Känner mig sjukt opeppad att montera isär dörrarna... |
|
|
Har ställt kupevärmaren riktad mot golvet nu. Hur ser det ut under golvmattan? Finns det något hålrum där vatten kan ansamlas? Mao bör jag dra bort golvet ändå när mattan börjar bli torr? Funderar på köra med våtdammsugaren också... |
|
|
Jag vek upp den tjocka golvmattan så jag hade plåtgolvet fritt. Att demontera dörrpanelen är enkelt, tar bara några minuter. Som ovan - googla (youtube) så finns det x antal instruktionsvideor - bmw e39 remove door panel. |
|
|
Gaffa-/Silvertejp är bra att ha för att fästa upp tätningen med - är också användbart för att laga trasiga dito - det är inte ovanligt att de spricker när de släpper. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Antar det är därför BMW vill byta hela och inte bara täta om. Har hårdkört kupevärmare idag och golvet är torrt. Men pressar jag på det så låter det som en tvättsvamp. Suck. Återigen hur ser det ut under? Är det något hålrum som ansamlar vattnet eller ligger mattan direkt på platt plåtgolv? |
|
|
Om jag minns rätt när jag lossade mattan på E46:an, var det typ 5-6cm tjock skumgummiisolering som satt integrerad i inredningens golvmatta... Mig veterligen är det inga dräneringshål i golvet. Så det kan nog ta ett bra tag att torka upp! Bra silvertejp fungerar utmärkt att både laga och fästa upp tätskiktet innanför dörrklädseln. Det är en form av formsprutad skumplast som är tätskiktet. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Silvertejp är bra grejer. :) Då får jag vara inställd på att fortsätta min tork-kur en vecka eller så. Tyvärr går värmaren ju inte jämt, då vi har timer... |
|
| Jahapp och där brann min DEFA värmare... :( | |
| Skulle silvertejpen rent av kunna ersätta butylbanden för tätningen? Dvs bara tejpa ihop skiten med en riktig bonnlösning? Antar det skulle kanske släppa med tiden men har rätt bra erfarenhet av silvertejpens hållbarhet... :) | |
|
Tja, kan nog bero lite på hur noga man är vid underarbete samt själva tejpandet och givetvis kvaliteten på tejpen, men generellt tror jag att en bra silvertejp håller bättre än butylbandet. Tejpade upp tätningen på E46:an med silvertejp och det höll i alla fall minst sju åtta år och typ 30.000 mil... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Ja säg vad man inte kan laga med tejp.:) | |
|
Med silvertejp kommer man långt! Mythbusters byggde ju t ex. en segelbåt, tält, hängmatta, kanoter och klädde t om ett flygplan med sådan! :D ...men det gick åt några rullar iofs! Tror du hittar det avsnittet på youtube mm. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ursäkta trådkapningen ! Har även ev att bryta upp en bakdörr och är också lite byxis för det ! Mitt problem är att som jag tidigare nämnt i en tråd men fått dålig feedback på , är att jag har problem att öppna hö bakdörr får lyfta handtaget ända upp har ni nån koll vad som orsakar detta ? Är det ett vanligt problem på E39 ? Angående ljudisoleringen på insidan man kanske kan köpa ny isolering på BMW ,kanske ej är så dyr !! Blir det bättre slutresultat om man måste riva sönder existerande ?? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.