|
|
|
|---|---|
|
Behöver lite tips då jag har beslutsångest. Står i valet mellan en 318 bensin eller 320 diesel. Fördelen med 318 att man kan hitta en med lägre mil för samma pengar, lägre skatt och något billigare försäkring. Fördel med 320d är något lägre förbrukning, skönare register. Stora nackdelen är ju att dieslarna ofta har gått så långt. Kör ungefär 2500-3000 mil per år. Vad hade ni valt? | |
|
Bara för att du ser en potentiell kund för optimering :-) Haha,nä men skiljer det mer i verkligheten på dom än vad det gör på pappret? |
|
|
Jag har alltid förespråkat låga mil, men skall du köra mycket långfärd så får nog ändå min röst falla på 320d. Tror också att förstaköparna av 320d generellt sett har kostat på dem mer utrustning så du har lättare att hitta en med den utrustning du vill ha av en bil. Du kommer förmodligen uppskatta bottendraget i 320d mer än 318i som känns lite tunn. Men varför inte 320i? lite bättre tryck i motorn, oftast lägre mil än 320d och oftast bättre utrustade än 318i. /DJ |
|
|
Tycker 320 är lite av en mellanmodell. Är oftast dyrare i inköp samt att den är dyrare i försäkring. Känns inte värt de på något sätt. Fast allt handlar ju om att hitta "rätt" exemplar så ska väl inte dissa den totalt ännu :-) |
|
|
Räkna lite fel. 2-2500 mil ska det vara. Räknar man in den dyrare försäkringen + skatten för dieseln gentemot skillnaden på förbrukningen dom i mellan så vetti f*n alltså. Fast om du dieseln har en skönare karaktär så är de ju värt extra. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.