|
|
|
|---|---|
|
Jag har bytt mina originalfälgar med däckstrycksensor till en modell utan dessa. Nu varnar displayen ofta för "tyrepressure inactive". "trycker man bort den varningen finns ju de retfulla små röda trianglarna kvar i displayen. Har någon lyckats få bort denna varning permanent. På Paulssons bil i HGB får jag svaret att det inte går.... Men de har haft fel förr.... :) | |
| Det går att koda bort, jag har gjort det på min 740 med BMW Scanner 1.40. Borde gå med andra mjukvaror också. | |
|
Jo, BMW vägrar kategoriskt att släcka den varningen. Det finns diverse trådar, både här på AP och internationellt, i detta ärende. BMW scanner, som Kane säger, fixar det. Även INPA, har jag läst, men inte provat. Du kan nog få hjälp lokalt, när tråden "mognat" ett tag. /Lennart |
|
|
Går det att göra i Carsoft? |
|
|
Har aldrig hört att det skulle gå. Men det kommer nog snart någon som vet säkert. Man måste tala om för Check Control - fr o m årsmodell ca 1998-99 en del av Ljusmodulen - att inte larma. I de trådar jag läst, har först och främst den användarvänliga BMW Scanner 1.4.0 nämnts, så den använde jag själv. Men på en tysk sajt - just nu glömt vilken - nämndes INPA som en väg. /Lennart |
|
|
Tack för all hjälp pch tips... ska genast kontakta min systerson som, förmodar jag, har olika mjukvaror i sin verkstad. Tack! |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Är nog enbart BMW scanner det går att koda bort med vetligen ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Som sagt, på det tyska forumet, www.7-forum.de, (letade jag reda på nu, men inte själva tråden, tyvärr) diskuteras inaktivering av RDC m h a INPA. Man talar om den variant av CCM som är integrerad med LCM, och ett inlägg lyder: "e38: daten liegen im lcm.... 3 werte muss man ändern: RDKS nicht_aktiv REIFEN_DEFEKT nicht_melden REIFENCONTR_INAKTIV nicht_melden" Detta framhåller jag inte för att få sista ordet - :-) - utan för att ge eventuella INPA-åkare chansen att åtgärda saken utan att skaffa ännu mer utrustning. I den citerade trådens följande inlägg redogör en medlem dock för ett sällsynt misslyckat ingrepp, som han utsattes för under en BMW-träff. LCM skadades och han åkte på att köra hem på nödprogram och på Eur 600 för en ny. Och konstaterade lite bittert, att han kunde fått många års körning med fungerande RDC för de pengarna... /Lennart |
|
|
Det går att koda bort med NCSExpert Mvh Chrille aka. Chriz Loud |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Ncs expert är ett tillägg till inpa för kodning. Men inget för amatörer att hållas med .man kan ställa till det rejält om man gör fel. Iofs kan man göra det med alla diagnosprogram men Bmw scanner är nog. enklare handhavande. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Duger det med BMW Scanner som hittas på Tradera t.ex? Antar att det är en kinakopia av originalet. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.