|
|
|
|---|---|
|
Hej på er! Har en bil som krånglar lite, den startar som den ska och man kan köra 20 mil utan problem, stannar man och låter motorn svalna lite så börja den krångla, den svarar inte på gaspådrag utan håller på att dör. Man får starta om den och i bästa fall fungerar den efter det. Den har varit på verkstad och första gången byttes Nos-sensorn då det inte hjälpte så bytte dom bränslepumpen ( den byttes även 2008). Trots detta så krånglar bilen, det känns som om verkstaden bara gissar och vi får fakturor och ändå så går inte bilen som den ska. Vi har redan betalt 12.000 kr. Vad ska jag göra??? Tack på förhand! | |
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Om det nu handlar om 523:an är det en facelift variant? N53 motorerna har krånglat en del och byte av högtryckspump, spridare och tändspolar har gått på garantin. Du kan kolla om din modell täcks utav detta? |
|
Hej! Den är facelift varianten. Var kollar jag om det går på garantin? mvh |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Ring en auktoriserad bmw verstad nära dig och fråga. Farsans 523:a 2008 fick högtryckspumpen, en del spridare samt tändspolar utbytta trots att den gick bra. Detta gjordes vid en regelbunden service. Hade inte servicen bokats så tror jag inte att de hade kallat in honom. Dvs värt att ringa och kolla om din bil täck av detta. |
|
I första fall kolla om du kan få det på garantin på en aukt verkstad. I andra fall, kontakta Dr Per på Bil&Motorteknik i Huddinge. 087110687. Det de inte kan om krånglande BMW det finns inte dessutom är de billigare än aukt BMWverkstäder. Mvh Asken |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.