|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Jag pendlar med min E39, 1999 touring 13 mil om dagen. När jag kom hem stannade jag för att hämta ett paket på ICA och sen när jag startade för sita biten hem lyste dessa lampor. Idag när jag skulle köra till jobbet igen. Lyste de inte. Är något fel? Kommer något bli fel? Vad är eller kommer bli fel? Sensor/givare? Styrboxen? Glapp? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Sånt där går inte att svara på rakt av utan att köra en diagnos. Dock är ju ABS enheten värmekänslig på 99-00 årsmodeller så det kan mycket väl vara den som strular, för att konstatera detta kan man köpa en flaska kylspray och nästa gång de tänds när bilen är varm spruta på detta och se om lamporna slocknar för att konstatera om det är styrboxen som sitter på hydralenheten. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Jag förstår. Får åka till verkstad och få koderna avlästa. | |
| Nu lyser lamporna hela tiden och hastighetsmätare och "förbrukningsmätare" har lagt av. Men, man kan ändå inte sluta sig till om det är sensor/givare eller styrenhet som är paj? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det är ju givaren vänster bak som är till hastighetsmätaren. Har du tur så är den den som strular. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Skaffar kylspray imorgon. Har verkstadstid nästa vecka så bra att vara förberedd. Har förstått att felkoden kan visa givare fast det är styrenheten. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Jepp det stämmer, den visar oftast givarfel och felet kvarstår vid byte. Dock så är det sällan hastighetsmätaren lägger av om det är styrenhetsfel när den visar givarfel på vänsterbak så ta i trä du kan ju ha tur att det bara är givaren. Notera att enbart BMWs givare är pålitliga, att köpa givare nån annanstans är rena lotteriet och ställer till det ännu värre tyvärr. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tar i trä... Tack så jätte mycket för hjälpen! : ) |
|
|
Är det styrenheten som sitter bredvid där man häller på spolarvätska? Var sprayar man kylsspray lämpligast? På de fyra metallrören eller på själva enheten? |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Ja styrenheten är den svarta boxen som sitter bredvid påfyllningsröret för spolarvätska. Spraya direkt på styrenheten men undvik själva kontakten som sitter längst när. Skydda den med maskeringstejp eller liknande. Rören (hydraulaggregatet) behöver du inte spraya på - all ellektronik sitter i den svarta boxen. |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Du kan spraya även på hydraulaggregatet för att påskynda nedkylningen men spraya mest på styrenheten |
| Du ska spraya på styrenheten för det är där elektroniken sitter. | |
| Du har garanterat ett sensorproblem bak, kan nästan sätta min högra nöt på det. | |
|
Kom att tänka på att ABS-systemet är ett av de mest strömkrävande systemet i bilen och bilen prioriterar bort det systemet först om du får dåligt med ström (dåligt laddat batteri). Så om problemet inte kommit tillbaka kan det varit ett strömrelaterat problem. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Har haft exakt samma fenomen på min bil i samband med ett ABS-givare gett upp. Fenomenet har kommit och gått. Efter byte av sensor som larmade så har jag inte sett röken av problemet. | |
|
Om problemet återkommer kolla modulen först kylspray kostar 100kr, en givare kostar 1300 på bmw så du vinner mer på att göra kylspraystestet först än att börja med givaren. Men jag tror också på givaren dock eftersom instrumenten lägger av, men provar ovanstående först. |
|
| Länk | |
| på min e39 jag hade innan var det själva abs-boxen/styrenheten som var sönder, skickade den till usa för rep och efter det funkade det finfint!...finns rätt många trådar om just rep i usa kontra ny (dyr) box här hemma i sverige. | |
|
Så lite uppdatering av vad som hänt. Verkstaden bytte givare vänster bak. Hjälpte inte. De köpte in en begagnad styrenhet och då funkade det i en och en halv månad. Nu samma problem igen.... Vad kan det nu vara? |
|
| Den begagnade styrenheten eller en givare har gått sönder. | |
|
Jo, det är nog så. Är det maximal otur eller kan det finnas en annan orsak tex till att en styrenhet lägger av? Alltså en bakomliggande orsak? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.