|
|
|
|---|---|
|
Jag har nyligen köpt en fin Z3M Roadster från 1998 med endast 5.600 mil på mätaren. Oljebyten och bromsolja samt en Insp. I har gjorts under åren. Skall nu göra en stor Inspektion på bilen, men undrar om man behöver göra en ventiljustering. Motorn låter skitbra, och har en god vän som äger många BMW bilar, som säger, rör inte detta om det är ok. Hur brukar ni göra? alias 1949 | |
|
Jag gjorde det på min, eller iaf jag BETALADE för det.. Hörde ingen skillnad alls före o efter justeringen, var Borgs bil i vällingby. Kostnad 12.000:- för den servicen. Det viktiga är ju att lyftarna verkligen "släpper" från ventilen så ventilen kyls ordentligt av sätet i toppen. Om det börjar ticka så "släpper" dom ju för mycket o det är ju det vanliga när metallen slits o det hör man ju. Så jag kan nog säga att jag håller med din meck utan att veta för mycket :-) /Peter |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.