|
|
|
|---|---|
|
Kört autobahn i somras och haft en skräckupplevelse... I hastigheter över 180kmh är bilen svajjig och rent av livsfarlig! Har kört många bilar i mina dar men aldrig varit med om en så instabil kärra i kurvor.Bilen hade testvinnande däck,bredare dimension och nyinstäld fram/bakvagn.Lasten var obetydlig med två personer i bilen och ett par väskor i bagaget.Upplever ni andra samma sak eller vad? Har nu sålt skräpet och letar ny bil.Är 3-modellen stabilare i snabb körning med lite kurvor eller är den lika labil? Tänkte ev köpa en 330 eller liknande.Då kanskeen 06-07 för att inte lägga för mycket pengar då jag nu har 2 bilar.Vad tror ni,blir jag lika besviken eller är 3-modellen "tightare!" och mindre svajjig? Eller ska jag byta märke?:( Har rätt höga krav på stabilitet då jag kör som om jag stulit bilen när jag är på autobahn...;) Inget negativt om bilen i övrigt.Komforten super,snål som bara den och hyfsat snygg att se på.:) | |
| Jag har en bmw 520d -09 och har testat den också på autobahn. Den var så stabil att jag inte trodde att jag körde över 200 kmh. | |
| Jag hade en BMW 525 bensin 2005 som gick hur fint som helst i 222 km/h på GPSen. Man kände inte farten. Nåt är fel med bilen. | |
| Kolla däcken | |
|
Jag hade en trasig styrled i framvagnen och bilen blev totalt hopplös att köra i högre hastigheter, svajade och spårade som bara fan. Nu när du har en nyinställd framvagn bör det ju inte vara ditt problem, men ville bara dela med mig av mitt problem. |
|
| Min ospärrade E60 545 gick mätaren ut utan överraskningar, stabil som ett tåg, typ. | |
| Jag hade liknande upplevelse när vi bytte styrlederna utan att göra en hjulinsällning direkt, den var mkt lömsk.. efter 4 hjulsinställning blev den klippstabil. | |
| Har iofs "bara" testat min i 160-170 km/h, men kändes hur tryggt som helst även vid sväng. "Stabil som ett tåg" som Lus skriver ovan. Hjul 245/40/18, Kuhmo Ecsta Sport, ej RFT. | |
|
Känner inte alls igen det från min 525d. Gick hur bra som helst upp till åtminstone 170. Körde aldrig fortare. Hade du olika däcksmärke fram och bak? Det kan ge spännande köregenskaper även om dimensionen är rätt. ------- //Lövet |
|
| Körde 230 km/h på mätaren ofta på min E60 och den var tyst och gick fint som fan. Man kände inte hastigheten. Hade en 320 innan som var sämre. | |
| Erfarenheten jag hade var i ganska kurviga partier kring Kassel,lite kuperad terräng också.Har kört där en bra bit över 200 med andra bilar men aldrig upplevt att jag skulle få släpp i bakvagnen på detta vis.Riktigt läskig upplevelse när man nästan kommer in i bredsladd mellan 200-220km/h. Rakt fram gick bilen som en dröm även i 225 km/h som jag lyckades komma upp i ett par tillfällen.Hur testar man sin bil i Sverige innan man ska på en Autobahnsemester!? Kanske beror det på orsaker som ni anger,men bilen var både nyservad och helt genomgången av två BMW specialistfirmor där jag särskilt bad om kontroll av upphängning osv pga mitt körsätt.Nu är den såld och jag känner lite motvilja att slänga upp pengar på en ny bil...Får väl smygprova på någon bana innan...Men då ryker väl alla försäkringar om man blir fotad av någon försäkringsagent... | |
| När jag bodde i Luleå brukade jag ofta köra 230 km/h på mätaren om det var fritt på E4 utanför Piteå. | |
|
Fem personer i bilen, full packning - klippstabil på Autobahn, oavsett hur mycket det svängde. Såsom du beskriver det är/var det något anmärkningsvärt fel på din bil; kanske bara pyspunka men kan också ha varit något allvarligare. ---- BMW CS #6212 |
|
| Full last med rätt däcktryck i alla farter på Autobahn är min förra E60 och den nuvarande E61'a det bästa jag har kört. Går så vansinnigt bra i 180-200 km/h att alla i bilen tror man kör 110... | |
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
230 på mätaren och inga som helst problem hur stabil som helst 520d -08 E61 |
|
Upplever min E61 525dM - 08 som ostabil på motorväg. Känns som att bilen flyttar sig i sidled så fort det kommer minsta spårighet. Kan vara bara baken som flyttar sig med ibland. Man kan inte slappna av direkt när man kör. Bilen har snart gått 8000 mil och har original RFT däcken på med 4mm mönster kvar (Goodyear NCT). Har kört med lite olika däcktryck, från 2.5 - 3.2 utan större skillnad. Tänker köpa icke RFT Michelin PS3 till våren eller nu i höst. Tror ni det är däcken? |
|
| Min är också spårkänslig - speciellt med slitna RFT. Byter däck (icke RFT) senare denna veckar och längar som tusan. | |
| Berätta hur det gått sedan!! | |
Karl-Hilding |
Alla dessa vara klippstabila i farter 200+ (Saab 9000T16), 525 E34, 535 E34, 528 E39, 530 E60. Inga RFT. Normala däck däckdim. |
Karl-Hilding |
Glömde nämna att samtliga gått i Kasselbackarna men där brukar ju vara mer regn än sol tyvärr. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.