|
|
|
|---|---|
| Undrar om det är Hallgivare eller Vr-givare som sittet som vevaxelgivare på M70 motorn. | |
| Vad är en Vr-givare? | |
|
Variable reluctance sensor Induktiv givare |
|
| Hall,Induktiv eller "VR" är olika benämningar på samma funktion... | |
|
Hittade denna beskrivning på nätet, den gav mig även svar på min fråga. Hall givare behöver 12 volt och då är det 3 kablar, jord, signal och volt Hall givaren lirar bäst med några få punkter på trigger skivan. Typ 1, 2 , 3 , 4, 5 eller max 12 tänder. (det finns och speciella modellanpassade hallgivare som på nyare bmw som klarar av multitand också men det gäller då inte vanliga universala) VR sensor kan ha både 2 och 3 kablar där ena är signal och andra jord och om det finns den tredie så brukar den jordas mot karossen. VR sensor kräver multitand hjul. Minst 24 tänder. Annars 36-1 och ännu bättre med 60-2 |
|
| Vad sitter på gamla BMW då? Alla jag vet har väldigt många tänder. | |
|
Givarna utnyttjar "samma fenomen". Hall: Länk VR: Länk Min gissning är att det är "VR" på BMW. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.