|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Är ju 2 hål i adaptern och 2 slangar i oljekylaren, kan man se på nåt vis vilken slang som ska i vilket hål? | |
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Dags att montera oljekylare? Det läcker ju mindre då ut från de där hålen i blocket :-) Tänkte på din förra tråd då du hade visst oljeläckage :-) Nej tillbaka till tråden nu, jag har min 325ik oljekylare liggandes i garaget orörd med adapter och kylare fortfarande ihopkopplad - kan ta mig en titt nu imorgon förmiddag. Ska se om jag har en bild på det, men tror inte det. |
| Haha ja de e sant! Har varit på semester i sthlm och råkade stöta på killen jag köpte m20b27an av och köpte då en oljekylare av han! Ja hade varit guld om du kunde slänga upp en bild så törs jag montera den idag! Tack | |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Oljekylare är alltid bra! Därför har jag sparat min för att slänga på den på min 323i. Tog precis en runda förbi garaget, men självklart hade jag delat på adapter och oljekylare :-( Där ser man hur bra minne man har... Så det enda jag har är kort på adaptern, men en sådan har du ju själv så det lär inte hjälpa något... Jag kan snoka runt och se om jag tog några bilder när jag demonterade min 325ik, annars är det nog bara att googla eller kolla på PPF forumet. Är ju själv nyfiken på vad som är in och ut på den där adaptern! |
| Tack för garagerundan iaf:) Ja känns lite riskabelt att chansa vilket hål dom ska in i! Iof så borde man se vilken de ska vara eftersom slangarna inte är exakt lika långa! De borde gå typ 1 liter extra olja när man kör med oljekylare va? | |
|
Kan man lita på den här bilden Länk tro? mvh/ Anders |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Njaooo, ibland kan man det men inte alltid. Fast i detta fall så verkar den dock ganska tydligt, alla delar är med på en och samma bild och linjerna ser tydliga ut. Så till 98% sannolikhet är denna rätt! |
| Oj tack, där ser man ju vars slangarna ska! | |
| Hur ska kylaren sitta? Alltså liggande eller stående? Antar att den kommer att ligga under grenrören typ? kan inte tänka mig nån bättre plats eftersom den är ju rätt lång själva kylaren | |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Oljekylaren ska sitta framför ordinare kylaren i nederkanten. |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Här sitter en original oljekylare på sin ordinarie plats vad jag kan se Länk |
|
Hoppas det går bra att halka in i denna tråden med en fråga ang oljekylare. Till E36 och E46 går det att montera extern oljekylare eller man får leva med original? Länk Har monterat på Skyline osv tidigare, men ser ju som sagt helt annorlunda ut nu. Någon som vet om det över huvudtaget går? |
|
| vad måste demonteras för att kunna få dit oljekylaren? Tror de är original kylare! Inga fästen som passar iaf, har hissat upp bilen där fram men får fan inte dit den | |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@Clintan66 : Har sett det säljs adapters till dessa motorer, tror det var hos Ireland Engineering och Turner Motorsport jag såg någonting om detta. @///Mackan : Den sitter bara med två fästen, du ser nog inte mycket av detta förutom kanske två hål där de två karosskruvarna ska sitta. Länk Ska se om jag inte har lite tid imorrn och ta mig en titt på min 323i. Jag har ganska öppet i fronten nu och har även original oljekylare med de likstela slangarna så jag borde kunna klura ut på ett ungefär var den ska sitta. |
| De löste sig, men kan nån vänlig själ förklara lite om oljekylare:) När går den in och kyler tex? Är de bara vid extrema nivåer typ 130grader eller funkar den så som jag hoppas att den gör, typ att oljan håller sig kring 100grader vid hårdkörning! Ojoj grattis till mig själv, har ju postat över 1000 inlägg och varit trogen AP medlem i 10 år för bövelen! | |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Men hur löste du infästningen då? Det kan ju faktiskt vara fler användare som söker och läser i tråden och har samma frågeställning och uppskattar att det inte bara finns frågor! :-) Just denna oljekylare/adapter tror jag inte har någon termostat, utan den ligger och skickar ut oljan till oljekylaren hela tiden och kyler den konstant. Du kan nog utan problem komma över en oljetemperatur på 100 grader C även med oljekylare, vid lång hårdkörning. Så en oljetemperaturmätare bör ligga högt på prioritetslistan (en väl fungerande oljetrycksmätare bör ju dock ligga ännu högre upp). |
|
Men visst sitter det en termostat i filteradaptern? Om inte borde oljan bli alldeles för kall på vintern. Oljekylaren är ju trots allt originalmonterad på 325. mvh/ Anders |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@AKN : Jag håller med, det vore det mest rimliga. Men jag tycker mig inte hitta något. Jag hittar bara något som ser ut som en övertrycksventil. Kan lägga upp en bild på hur adaptern ser ut. |
|
Från den här vinkeln Länk tror jag vi ser termostaten (hålls fast med en låsring). mvh/ Anders |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jag tror du har rätt AKN, det verkar vara en termostat där. Tyckte bara fjädern såg lite väl kraftig ut. Lägger upp en bild strax. |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Fast den du länkar till är inte en M20 adapter. Såhär ser iallafall insidan ut av en M20 adapter. Vara ganska dåligt ljus i garaget så jag fick köra på f/2.8 vilket ju gav ett kort skärpedjup men la skärpan i närheten av fjädern iallafall. Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.