|
|
|
|---|---|
|
Allt började med att turbon rasade, den skar i axeln och trillade in i katalysatorn. Byte turbo till ny samt nya packningar och ny vevhusventilation (nya modellen). Startade bilen gick bra men bolmade mycket, åkte ut och körde försiktigt i början och det rykte mindre och mindre. Men plötligt så efter 3 mil så tappar bilen kraft vid 3 olika tillfällen. Men inga lampor tänds. Åker tillbaka, åker sen ut igen och kör ur bilen lite hårdare, kommer sen fram till stopp linje och där börjar oljelampan flimra till i rött.Gasar till lite och den slocknar, i samband med detta så börjar bilen låta konstigt, åker tillbaka och ska parkera, strax innan jag parkerar tänd olje lampan igen men stänger av omedelbart. Kollar olja, det finns i, och fyllde ny olja samt olje filter efter byte turbo. Startade igen och ingen olje lampa lyser och har inte lyst sen dess. Efter detta låter den som EU moped, men bara om man ökar varvet mer än 1400 varv, på tomgång går den jätte fint. Har gjort rent all med turbo , vevhusventilation. Har gjort komprissions prov och det såg bra ut, möjligen en liten diff på 4 cylinder men tycker inte att det ska inverka, gjorde olje tryck test och låg på 1,8 bar vid tomgång. Kan kam kedjan hoppat? Olje pumpen håller på att ge upp? Någon som råkat ut för detta? Tacksam för hjälp :) | |
|
Har hittat felet :) |
|
|
Och felet var? Mvh |
|
|
Förklara dig, annars var detta trådskapandet enormt meningslöst :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.