|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har en 320d -09 (LCI) som ju har contidion based service. Var inne för besiktning idag hos bilprovningen och besiktningsmannen sa att bromsbeläggen fram var på väg att bli nerslitna. Säger bilen till när bromsbeläggen börjar bli för slitna? Mvh KMSB | |
| Det brukar sitta slitagevarnare diagonalt. En vänster fram och en höger bak har jag för mig att jag har på min gamling. Det brukar vara runt 2-3 mm kvar när varningen kommer upp. Det kan ju ha varit 3,5 mm kvar och besiktningsmannen tyckte det såg slitet ut. Men du har ju fullgod bromsverkan så länge det finns belag kvar. Värre var det på min gamla Primera som jag renoverade frambromsarna på i helgen. På vänster sida var det bara två plåtbitar kvar att bromsa med ;) | |
|
På min X3 från 2007 så sitter det slitagevarnare vä fram och hö back. Lampan började lysa första dagen på semestern, jag hade väntat 6 månader pga att BMW sagt att de var på gång. Bytte själv alldeles nyss. Fram hade jag kanske 3 mm och bak max 2 mm. På din verkar det komma upp en skylt BRAKE när det är time. Länk |
|
|
Tackar för infon! /KMSB |
|
|
Jag (E92-07) fick varning om bromsbelägg på både fram och bak varpå jag bytte belägg. Tyckte helt klart att den varnade för tidigt i mitt fall då ca. 30% av beläggen var kvar men vad gör man. När väl varnaren utlöst behöver du byta sensor, som sagts tidigare en fram och en bak. Mina varnare/sensorer var samma-lika men med olika långt kablage, dvs två olika artiklar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.