|
|
|
|---|---|
|
Tja behöver snabba svar! Håller på och byter o-ringar i vanosen och har köpt verktyg från biltema etc. Har tagit ur vanosenheten och provat vrida lite på kammarna och kedjan som håller ihop dem medan vanosenheten är urplockad. Det jag upptäckt är att på avgaskamaxeln så linjerar sig inte hålen som ska röra sig från sida till sida när man vrider vanoskedjan från fullt höger -> vänster etc. Som denna kille på youtube pratar om mellan 3:00 och 5:00, han jobbar på en m50 men jag antar att m52 ska vara typ exakt likadan? Länk Vid 4:47 säger han även att den kan sitta en kugg fel och motorn kan gå. Ser nästan ut som att min kedja är felinställd med en kugg och om den är det så måste den ha varit det från fabrik då jag troligen är den första som är på och pillar med vanosen på denna motor. Ska jag vrida hjulet en kugg så hålen linjerar sig mot vardera sida när man vrider vanoskedjan? | |
|
Sagt och gjort, gick på magkänslan och hoppade en kugg på avgaskammens kugghjul. Nya Beisan o-ringar sitter i också. Bilen gick att starta och motorn verkade vibrera lite mindre! Kan vara placebo effekt orsakad av euphorin att motorn bara startade överhuvudtaget men jag tycker den kändes lite bättre. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.