|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
| 0.69 med en 545iA. Jo tjena... | |
| Zed82: Varför skulle det vara omöjligt? Är mercan din lite för törstig eller? | |
|
Även jag tycker 0.69 låter lite väl optimistiskt för en 545. Jag lyckades komma ner i 0.8 när jag puttra 2 mil till jobbet, varm motor max 80km/h. |
|
| Jag kan säga att jag själv var väldigt förvånad. Jag hade passagerare med mig som kan intyga. 0,69 var som sagt extremt men med vinterdäcken och vänlig fot så kommer jag sällan över 0,82 | |
|
För en 530i 272hk som fungerar som den skall (med magerdriften) skall den inte dra mer. Det är en fenomenal motor! Det är synd och skam och en stor skandal att BMW har tagit den ur produktion nu i år. :/ Narvselius, du hör av dig när det är dags att sälja. :) E61 530iAM -10 finns inte många av. |
|
| Eftersom jag ändå skall tanka X3 imorgon skall jag verkligen försöka köra exakt enligt skyltarna och hålla igen på gasen till nästa tankning. Vad tror ni, 0,39L/mil bör inte vara omöjligt eller hur? Ligger normalt på 0,67L/mil... | |
|
Är du ironisk? :) Jag körde 94 km igår inkl. passage genom ett mindre samhälle och ett vägarbete med kö. ca 400kg människor, 100-150 kg packning (japp, rejält fullt) och kraftiga kastvindar. 235/45 17" 2,6 fram 2,9 bak. Antal urvarvningar >5500 rpm på trean (omkörningar): 4. Mer normala omkörningar: 3. Farthållaren på 92-93km/h (enl. GPS) utom i kö och i stad. 84,7km/h i snitt +0-1,5%. 20C med sol och AC Auto. Förbrukning 7,2 l/100km -0 +1,5%. Bromsarna knappt använda. Det är ju bra mtp på M54 och omständigheterna samt avsaknad av automat med snålöverväxel. Har både kontrollerat vägmätarens felvisning (snittfart och indirekt förbrukning), samt förbrukning löpande mot varje tankning så länge att jag nu är säker på felmarginalen för färddatorn. Brukar hamna strax över 0,7 vid vanlig "feskörning" på 90-väg. 0,85 på E4 i 110+km/h. Snittförbrukning betydligt högre dock då vi bara kör inom stan (Linköping) normalt sett, med nån utflykt i månaden eller så. |
|
|
Med 98 oktan skall tilläggas. Annars ca 0,2-0,3 högre/100km (osäkert). Kom aldrig så lätt neråt 7,1-7,2 som när jag började med 98 för några tankningar sen. |
|
|
Som referens har jag upptäckt att jobbets V70 driveE 1.6 4cyl diesel Tractor-fyfan-pain-edition med 205/60 EnergySaver-däck 2,6 bar ligger 0,25-0,3 l/mil under vår 525 när jag kör ensam olastat i snål-mode i alla förhållanden utom på vintern då dieseln drar lite mer. Stämde även bra när vi körde Eskilstuna-Linköping efter varandra. Aldrig i helvete att jag tänker spara <4,50kr/mil för en sån fruktansvärd upplevelse. Som iofs inte alls blir en besparing eftersom det måste vara en nästan ny dieselbil att byta till isf. |
|
|
Tja, kör man 2000 mil på ett år så blir det ju en summa på c:a 9000 kr man sparar! :) Men kör man en gammal ruska och måste byta till en ny bil så blir det förstås en stor summa pengar som spräcker alla kalkyler. Men om man ändå är i bilbytartagen och bestämt sig för en ny bil så finner åtminstone inte jag varför man inte ska välja en med bra bränsleekonomi. |
|
| Absolut, men kör man en bil som bara är ett par år gammal har man en milkostnad nånstans i närheten av 45 kr/mil, då är det "bara" en skillnad på 10%, om man nu råkar värdera njutningsfaktorn högt. | |
| spela roll med förbrukningen,,köp en toyota yaaris om nni ska åka så snålt.... min 330d drar 1.0 blandad körning men går riktigt bra.... min 535d drar 0.95 blandat men den går ruskigt bra.... inte många bensin bilar som hänger med i prestanda där... så åk era små slöa bensinare o mät förbrukning hahahaha | |
| jag håller med tidigare talare. Nästa gång blir det bensinare.... | |
|
Donkii: Mercan drar 0.89 som minst, har sett siffror på 0.85 på nätet men har inte varit nere lägre än 0.89. Den drar vad den drar, har inte försökt att snålköra. Att din 545iA skulle ligga ens i närheten av 0.69 finner jag osannolikt. Det är 535d territorium. Antingen har du sett fel eller så är det fel på färddatorn. |
|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
1.01 stockholm - lund följande fartgränser med X5 - det är rekord för mig ( hade mkt medvind :)) "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
| Bensinsexan kommer aldrig dö för oss som är intresserade av motorer. | |
| gjorde en resa till halmstad från taberg å nollställde förbrukningen å då låg snittet på 0,73l\mil förvisso är de en 523a men en 2,5l rak 6a | |
| med ac hela vägen | |
| Ring Munchen och berätta hur bra sugsexan är då BMW själva inte insett detta då den i princip är borta ur sortimentet. | |
| De anställda på BMW är naturligtvis fullt medvetna om det faktumet, men nu är det ju så att bilarna till absolut största delen varken köps av fordonsingenjörer eller bil/motorentusiaster så i valet och kvalet om de skall gå i konkurs eller erbjuda vad marknaden vill ha (låga CO2-värden på papperet t.ex.) valde de att göra det sistnämnda på det förstnämnda sättet - nämligen bland de bästa dieseldrivlinorna. :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.