|
|
|
|---|---|
|
Klimat anläggningen kyler hur bra som helst när bilen är kall. Efter ca 15 min så börjar kylan avta. Då har det bildats en ganska tjock isbeläggning på det tjocka röret, är väl lågtryckssidan. Även srevice porten sitter på det röret. Röret är helt isbelagt ända från kompressorn fram till torpedväggen. Vad tror expertisen om orsaken till detta?? //Mackan "fast i BMW träsket igen" | |
|
Hur ser kondensorn ut. Kan vara stopp i kretsen någonstans med. |
|
|
Har nu fått igång hela klimatsystemet. Felet var att kompressorn matade hela tiden, stängde aldrig av sig och tillslut så blev det för kallt, isbeläggning. Bytte en tempgivare som sitter i anslutning till Evaporatorn och vips nu funkar det klockrent. Fick tips om detta på ett annat forum. Givaren kostade hela 217 kr så man kom ju ganska billigt undan. Nu gällde ju inte detta en BMW men ändå. BMW har säkert också någon liknande givare. Hela bytet tog ca. 5 min. //Mackan "fast i BMW träsket igen" |
|
| Tur du har då,jag fick byta evaporator på min bil..jävligt dyrt... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.