|
|
|
|---|---|
|
Tänkte åka iväg med husvagnen imorgon men bromsljuset fungerar inte. Har försökta felsöka men har inte lyckats lokalisera problemet. Bilen är en 530D e61 07:a. Jag har orginalmonerat drag med 13 poliga kontakten. Använder konverter för 13->7 polig. Alla lampor på släpen lyser och blinkers fungerar. Trycker jag på bromsen får jag "trailer break light failure" och bromsljuset lyser inte. Jag har testat bilen mot tre olika släp och får samma fel. Det fungerade förra säsongen. Bromsljuset fungerade på husvagnen när jag testade med farsans bil. Mäter jag i kontakten, obelastat, så får jag 12v när bromsen är nedtryckt. Någon som har något tips om vad det kan vara? Verkar som att så fort man belastar så indikerar den fel. | |
| Tror inte det för isåfall skulle det vara samma fel på tre olika släp. Dessutom fungerar husvagnen med en annan bil..... | |
| När kontakten till släpet är i mäter jag 0 volt. | |
|
Jag vet att en släpvagn vi hade på jobbet fungerade med vissa bilar och ibland inte. Då gjorde vi en bygling med en kabel mellan bromsljuspolen och en annan pol i handsken på släpvagnen sen dess har den funkat på alla bilar. Kommer tyvärr inte ihåg vilken pol vi byglade till men det är ett litet tips från mig iaf. Lycka till ! Mvh Janne |
|
|
Har forskat lite nu och det kan vara så att det jag pratar om gäller bakljuset. Dom har en varsin pol höger och vänster och har man bara 1 krets ska det läggas en bygling mellan L58 och R58 polerna. Mvh Janne |
|
| Var och testade med farsans husvagn. Han har den nya 13 poliga i sin vagn. Allt fungerar på den också förutom bromsljuset. Även dimljus och backljus fungerade. Måste nästan vara något slags kabelbrott. Dock kan jag mäta spänning när den inte är belastad så det är lite skumt. | |
|
Har du provat att byta ut adaptern på kontakten ? Mvh Janne |
|
|
Jag har testat på en släp med 13polig, dvs utan adapter. Gjorde precis en ny mätning och det är bara 8-9 volt vid obelastat när man bromsar. Under reservshjulet finns en modul som heter "släpvagnsmodul" fast på tyska :) Undras om det kan vara den som har gått sönder? Kostar troligen en förmögenhet.... Ingen som sitter på kopplingsschema? |
|
|
Ajdå, det låter inget vidare. Då var jag inte till mycket hjälp då. :-) Hoppas att det löser sig snabbt och billigt till sist. Mvh Janne |
|
|
Felsökningen är redan långt kommen. Spänning mäts utan belastning men går ner till noll när man hänger på lamporna osv. Du har säkert felet i interfaceboxen mellan bilens kabelstam och släputtaget. Därför får du även ett riktigt felmeddelande osv när du kopplar på släpet/husvagnen osv. BMW originalinterface innehåller sannolikt halvledare (effektkretsar) för de olika lamporna, tillsammans med elektronik för avkänning av trasiga lampor osv. Du kan ju kolla om det sitter säkringar osv men det är inte så troligt, tyvärr reparerar inte BMW elektroniken heller. En snabb "fullösning" skulle kunna vara att ta ett vanligt ljusrelä och koppla mellan ett av bromsljusens matningskabel och som ger ström via en säkring ut till släpets bromsljuskabel, som givetvis kopplas loss från interfacet först. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.