AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.855

Tysk M3 e92 - Bra pris?

Hej alla!

Jag letar egentligen efter en bra 335:a men hittade idag denna m3 som kostar ungefär lika mycket som jag hade tänkt betala för 335:a.
Dock är den lite väl billig kanske?

Länk
pe
1.853
peddan
Bmw 330d -15
Bmw 520d touring -10


Hej, ja den är ju ca 10000 euro billigare än den billigaste elvan i Italien..

Bilen säljs ju av en småhandlare och eftersom den saknar stolsvärme så kan den mycket väl va sidoimporterad till Tyskland, det krävs nog en nogrann kontroll före ett ev köp och jag hade defintivt inte vågat köpa den osedd iallafall:-)

MVH Peter
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
Stolsvärme har den iallafall!
Köp inte en M3 utan dkg är mitt råd

/Anders
pe
1.853
peddan
Bmw 330d -15
Bmw 520d touring -10


Sorry!!

Missade att stolsvärmeknapparna är uppflyttade på faceliften..
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Vad är det för fel på manuel alt SMG?

Funkar hur bra som helst i mina ögon...



BMW CS #07491
m3
972
m3efl
Murcielago -03
F430 spider -06
M5 -05
Inget konstigt med att den är 10000euro billigare än den billigaste i italien, vissa bilar årsmodeller kan vara mkt dyrare i Italien än tyskland, däremot kan man höja ögonbrunen om den vore 10k billigare än den billigaste i tyskland men så är väl inte fallet här.
Tror ni den blir svårsåld i framtiden med tanke på att den saknar DKG samt säljes av en mindre tysk bilhandlare? Även om jag inte planerar att sälja min bil på ett tag så vill man inte göra en dum affär nu. Är den manuella lådan så mycket sämre?
pe
1.853
peddan
Bmw 330d -15
Bmw 520d touring -10


Manuell är alltid manuell och tex jag är en sån som älskar bmw:s manuella lådor!!

Tycker körglädjen försvinner lite med automatlåda/paddlar men eftersom det sålts en hel del med DKG så finns det ju dem som gillar lådan oxå. Den är tex marginellt kvickare till 100 och man får ju lite fler funktioner, tex shifting lights, launch control.

Att den sålts av en småhandlare/privatperson spelar nog mindre roll för tredje part i Sverige om priset är därefter. Skick/historik är det viktigaste.

MVH Peter

Tack för svaret!
Måste vara ett riktigt bra pris för en 2011:a må jag säga!
Manuell är även här en smaksak, bra för de som fruktar kommande dyra underhåll och liknande på automaten. Klart att det funkar bra att "handpeta" en M3:a.
Slå till vet ja!

kan bara säga att det känns betydligt bättre att köra en M3 med DKG än utan, men det är förstås en smaksak, men jag tror att merparten skulle välja en DKG framför en manuell.

/Anders
Först och främst så är inte SMG/DKG automatare utan manuella lådor fast med paddlar/spak. Det finns dock ett automatläge om man vill, men lådan räknas ändå som manuell. För er som är dåliga på förkortningar så googla gärna SMG.

Jag har ägt både SMG och vanlig manuell och jag gillar båda. Jag tröttnade dock på SMG efter ett tag, och nu när jag äger en "go-cart" så inser jag hur mycket jag uppskattar att peta själv.

Sammanfattat så tycker jag det är väldigt fel att säga att en M3 saknar DKG, man får prova båda och se vilken man gillar bäst helt enkelt!

Med vänlig hälsning, Filip.

www.garaget.org/philly
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.