|
|
|
|---|---|
| Har kollat lite på en -08 535d med17200 på mätaren. Begär 220 för den. Vill byta botr min passat r line tdi som har gått nästan 11 tusen mindre. Så om man bytar har man kanske ett partikelfilter byte runt hörnet? Vad mer kan man räkna med? Dumt byte? | |
|
Det behöver inte bli så dyrt med partikelfilterbyte. Du kan köpa filtret på eBay och sedan låta en mindre verkstad byta. Med svensk lågsvavlig diesel så håller filtren rätt länge också. Dumt byte? Absolut inte. Du får en dubbelt så rolig bil. ------- //Lövet |
|
| En sak jag tänkt på är att 20000 mil verkar vara. En gräns för många bra att tänka på när den ska säljas sen verkar det inte skilja mycket mellan 20-25t mil | |
| En sak jag tänkt på är att 20000 mil verkar vara. En gräns för många bra att tänka på när den ska säljas sen verkar det inte skilja mycket mellan 20-25t mil | |
| Filtret är billigare hos Vege i Helsingborg än vad det är på Ebay | |
|
Beror ju på vad syftet med bytet är , lär ju inte finnas en punkt där bmw:n är billigare än passaten . Allting är ju "mer" på bmw:n , sen är det ju en heeelt annan upplevelse att ratta 535:an även om vw:n inte på något sätt är dålig ! Sen när du ska sälja bilen så borde det finnas en större kundkrets för passaten . När jag letar bilar som gått en bit så resonerar jag att "less is more" , hellre 4 cylindrigt än 6 , hellre 2wd än 4wd osv. Samtidigt så vill man ha exempelvis en 535 så lär man ju vara medveten om att driftkostnaderna är högre än på en snikigare vw . |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.