|
|
|
|---|---|
|
mysmys :) synd på H.styrningen bara... :/ Länk | |
|
Sätena ser inte original ut, verkar vara från en tvådörrars bil för det verkar sitta reglage för ryggstödsfällning på innersidan av ryggstöden! Men man kan ju alltid köpa den som reservdelsbil till den man redan har :-) /Mats J |
|
| Ja stolarna är definitivt fel, de sitter även monterade på fel sida, dvs höger och vänster skall växlas. Elstyrningen skall sitta mot kardantunneln inte mot dörren.... Märkligt vad de har byggt om denna så osnyggt! | |
|
Stolar är original, självklart inte från Dingolfing men däremot från Alpina (i detta fallet Sytner i UK som har byggt om alla RHD E34/E32 utom en B10 4,6 Switchtronic Touring). Det är mycket vanligt med Recarostolar i Alpina E32/E34. Stephan |
|
| Stephan: Finns det förklaring till fällmekanismen på stolarna? Borde inte vara med på en e32 eller e34. | |
|
Men varför fällbara säten fram? och med sätena monterade på fel sida? Ganska udda. Annars verkar ju sätena trevliga, men det ser lite knepigt ut. /Mats J |
|
|
De ser ut så, inget fel utan helt standard. Minns inte om det är någon funktion på spaken kan höra med E34brillant som hade sådana stolarna monterade i sin 525i-92 (från en av de 50st sista) sålda till Curt som har dem i sin något äldre B10BiT. Som sagt inget konstigt med stolarna, bara annan placering på knapparna än BMWstolar. Denna B10 4,6 Switchtronic levererades med en flockvelour förarstol från BMW och fick den utkastad samtidigt som det monterades läder på dörrsidorna och baksätet blev omklätt (obs passagerar-stol monterades aldrig i Dingolfing). Stephan |
|
|
Så dom Engelska Alpinorna är lite special. Har dom Alpinas chassienummer? /Mats J |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.