|
|
|
|---|---|
|
Min 528 har börjat betett sig väldigt konstigt. Den har gått så himla fint men för en vecka sen ungefär började den helt plötsligt att rycka när man kör på lågvarv. Den går hackigt på tomgången och rycker hela tiden när jag kör. Kör jag fort rycker den mindre men om jag kör på de lägre växlarna, ettan, tvåan så rycker den jättemycket. Väldigt pinsamt att köra så. Jag lämnade in den på verkstad och när dom sökte felkoder så visade den bara på att det var fel på lambdesonden som sitter närmast katalysatorn. Jag bytte lambdesond och tändstift. Efter det visades inga felkoder men bilen går fortfarande lika ryckigt. Dom hade kollat med startgas på verkstan också men hittade inget. Kan det vara tomgångsmotorn som spökar? Eller nån som har nån aning om vad det kan vara??? Vore väldigt tacksam om nån kunde komma med nått tips om vad det kan tänkas vara. /Nathalie | |
|
Hade leknande symtom på min Hela helvetet startade med att ena lambasonden varnade och bilen ryckte vid acceleration Bytte en massa saker men tillslut visade det sig vara bränslepumpen Det är väldigt enkelt att kolla, sitter en adapter under plaskåporna som sitter över motorn, det är samma adapter som när du kollar lufttrycket i däcken så prova med en sån Det ska vara 3.5 bar. Andra fel som jag fick tips på som också kan vara värda att kolla är Luftmassemätaren Luftslangen som går upp till luftburken (vanligt att den torkar och spricker) Vevhusventilationen Det där med att spraya med startgas tycker jag funkar väldigt dåligt Jag sprayade som satan runt luftslangen till luftmassemätaren för att kolla om det läkte, men motorn ändrade inte varv så jag antog att den var hel Tog vid ett annat tillfälle lös slangen för att kolla och det visade sig vara ett stort jävla hål i den |
|
| Kamaxel eller Vevaxel givare skulle jag kolla om jag vore du, en verkstad kan "köra" livedata och förhoppningsvis se vilken av givarna som eventuellt spökar. | |
| tack för era svar! Ska kolla upp allt det ni skrev :) | |
|
Hej, hade samma problem. Inga felkoder fanns, och misstänkte starkt bränslepumpen. Efter att ha läst här på forumet fann jag en som testat Redline's bränsletillsats och blivit av med ryckningarna/hackandet. Testade denna och redan efter ca 12-15mil tyckte jag att de avtog. Nu, efter ca 30mil så tycker jag att det verkar ha försvunnet. Hade ca 30 liter i tanken när jag hällde på bränsletillsatsen och fyllde sedan på ytterligare 15-20 liter. Redline kostar ca 170:- och finns att köpa på bla Mekonomen. Lycka till! Mvh H |
|
|
Kan också intyga att startgas inte funkar, det märks ingen skillnad ens om man sprayar rakt in i insuget!!! Sprayar man väldigt mycket in i insuget går motorn lite dåligt. |
|
|
Kan vara ett så enkelt fel som vatten i tanken, Skvätt i 10 liter E85 o resten soppa så tuggar den i sig vattnet också då etanol binder med vatten men det gör ej bensin. Dock skall man vara medveten om att E85 löser upp avlagringar o rester vilket KAN göra att bränslefiltret sätter igen. Men det är mycket billigare än att hälla i K-sprit som f.ö är etanol. Mvh P |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.