|
|
|
|---|---|
|
Min 318 i 91b har ett mycket störande "tickande" ljud!! Trodde först det var någon /några ventiler, men enligt en expert som lyssnade med stetoskåp så är det insprutningen(magneten) som tickar och inte ventilerna. Vad göra åt detta eller får man leva med detta tickande.....annars går bilen väldigt bra!! Matjo | |
noizen |
har samma problem med min bil.. fast han som kolla/lyssnade på den sa att det var oljepumpen det är fel på, alltså att motorn får för lite olja.. =/ själv har jag ingen aning.. |
|
Det är kamaxeln och ventilerna som låter. Antingen är det en långmilare eller så är har det slarvats med oljeservice. |
|
|
Eller så går det att bota med en annan olja. Oerhört många Bmw tickar, vissa mer och vissa mindre. Andra börjar ticka efter att dom bytt olja och många gånger hjälper det att byta. Dessutom kan tickandet ibland förväxlas med "rassel", då (ännu fler) många väsnas från spridarna precis som din "expert" sa. Min 325:a (E36) hade detta surr från spridarna... "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" Mvh Anders S. |
|
ErikNilsson |
Anders S: Hur löste du surret från dina spridare??? Om du löste det, vad kostade kalaset isåfall? Har tummen mitt i handen men hade gärna velat ha bort tickandet. |
320-johan |
vad skulle hända om man inte gör nåt åt tickandet?(om det beror på tex dålig oljeservice) har vissa tendeser på min... |
|
Var till en verkstad som är specialist på BMW. De sa lika som Experten! Det är spridarna, eventuellt lät det lite från en ventil men det var lite. Tipset var lite 2 takts olja i soppan, enligt dem var STP produkterna bara dyra utan större effekt. Fick ett tips tidigare av en kille att GM tagit fram en produkt för tickande ventiler ( då de hade detta problem med de hydraliska)som man kan köpa på SAAB ( i alla fall här) som man blandar med motor oljan. Den är dyr men skall funka bra mycke bättre än STP produkten som säljs på mackarna om det är ventilerna som väsnas. Matjo |
|
|
Jag har samma motor i min och har samma problem. Jag har bytt kam, vippor, lyftare mm. Jag har provat på olika oljor. Inget av detta har hjälpt. Bilen går visserligen mycket bättre sedan kambytet, men den tickar fortfarande. En del av ticket kommer från spridarna på min, men jag tror att det mesta kommer från ventilerna/kam/vippor/lyftare till följd av för lågt oljetryck. Synd bara att det inte sitter an vanlig oljepump i sumpen på denna motor. Pumpen är lixom inbygd i motorn och man byter bara delarna i den. Låter bra så här långt va? Men det tråkiga är att man måste bort med topp + framsidan av motorn (vilket pumpen sittet på insidan av) för att göra detta. Jag har även provat lite olika dundermedel som inte funkat. Har även provat ett sån där smörja som man häver i oljan (250:-/dl!!!) Denn skulle lösa alla avlagringar mm. Men detta hjälpte inte. Jag har gett upp. Nu kör jag tills det rasar. Om ni lyfter på toppen någon gång (gjorde jag för 3 mån sedan:-) så renovera oljepumpen då. |
|
djspirit |
jag tror att det är bmws dunder motorer i sig som gör att det tickar men det har jag då aldrig lyckats bli av med men prova med en tjockare olja typ 20/50 olja BMW: NO TURBO SHIT JUST REAL POWER |
|
Observera att det är skillnad mellan E30 och E36 när det gäller lyftarna. E36 har hydrauliska lyftare, det är viss skillnad när det gäller just slammer i ventilerna. Spridarsurret kan ju eventuellt åtgärdas genom en rengöring, förmodligen är demontering och en ordentlig genomgång hos ett "proffs" det bästa. Bensintillsats kanske kan funka, annars är 2-taktsolja ett alternativ som är (minst) lika bra. Erik, Mitt surr försvann aldrig, det minskade dock efter lite 2-taktsolja (ca 1 dl på en tank) som jag upprepade med några månaders intervall. "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" Mvh Anders S. |
|
|
Hej Anders S. Du verkar vara en kunnig BMW ägare!! Hur lång tid tog det innan du märkte skillnad när du började hälla i 2 takts olja?? Vill inte byta bil men tickandet gör mig galen!! |
|
| OBS! Det sitter hydraliska lyftare i många e30! I min 318i -89 sitter det hydraliska lyftare (m40 motorn som även sitter i 318 e36 fram till slutet av -93) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.