|
|
|
|---|---|
|
Hej ! Går i köpartankar och hittade två bilar jag fastnade vid. Är det ngn som kanske sett, provkört bilarna ? Synpunkter på priset och utrustning. Tacksam för alla svar. 1. Länk 2. Länk Tackar på förhand | |
|
525dA alla dagar. Mycket fin spec för att vara svensksåld, speciellt, komfortstolar, navi pro, comfort acces, aut baklucka + soft-close samt HUD är ett stort plus. Lågt miltal också. Code Description (EPC) S1CAA Dummy-SALAPA S1CBA CO2 package S205A Automatic transmission S2NPA BMW alloy wheel, M double spoke 135 S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism S322A Comfort access S323A Soft-Close-Automatic doors S386A Roof railing S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S442A Cup holder S456A Comfort seat with memory S464A Ski bag S470A Isofix-System S494A Seat heating driver/passenger S4ATA Interior trim finishers black high-gloss S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S5ACA High-beam assistant S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6VBA CCC allocation S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite P7A7A Innovation Pack+Comfort Pack+Editions P7MFA Sports Edition S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801A NATIONAL VERSION GERMANY S842A Cold-climate version S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8S6A Pre-specified for export S8S8A Country-specific nav. system supply S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP S936A BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S964A Navi DVD to be requested at shipping S9AAA Outer skin protection 530dA: Code Description (EPC) S1CAA Dummy-SALAPA S1CBA CO2 package S205A Automatic transmission S2NPA BMW alloy wheel, M double spoke 135 S2PAA Lug bolt retainer S302A Alarm system P337A M Sports package S386A Roof railing S428A Warning triangle and first aid kit S442A Cup holder S464A Ski bag S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S4MSA Interior moldings Alu Pentan S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S661A Radio BMW Business (C43) S698A Area-Code 2 for DVD S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S842A Cold-climate version S850A Additional Export tank filling S853A Language version English S863A Retailer Directory Europe S877A Delete cross-pattern operation S885A On-board vehicle literature Swedish S8S8A Country-specific nav. system supply S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SPA Control unit COP |
|
| Jag tar tillbaka delen med att 525'an var svensksåld. Verkar vara import av en handlare i april 2010. Kanske en fd BMW Premium Selection bil. :) | |
|
Att lägga 300' för en e61 är inget smart köp. Pris runt 260' är mer rimligt |
|
|
Låter dyrt tycker jag med 300 tusen för den bilen. När steget då inte är stort till nya modellen, kanske inte samma motor men ändå en helt annan bil. |
|
|
*Sim - kan du utveckla det om import ? Hur kom du fram till detta. Jag bad kolla bilen av min lokala BMW och de påstår att bilen är svensksåld av M-bilar i Eskilstuna men f:a registreringsdatum som är 2010 beror på att bilen var såld inte förrän dess. Troligen priset som spärr pga av utrustning.Har du annan info är jag tacksam att ta del av den, blir en bra förhandligsgrej. Håller med om att utrustning nivån överstiger den i svensksålda bilar. Ja, i övrigt låter 300`dyrt men det skilljer fortfarande minst 100´till den nya modellen. Själv har kört bmw sedan 94 och mina senaste 2 var M-sport, man vänjer sig lätt. Betalar gärna lite extra för rätt bil. |
|
|
Kolla utrustningskoderna: Bil 1 L801A NATIONAL VERSION GERMANY S879A On-board vehicle literature German S8S6A Pre-specified for export Bil 2 S853A Language version English S885A On-board vehicle literature Swedish |
|
|
Kan det vara en jahreswagen? (ägd av BMW Tyskland, brukad av en anställd och sedan exporterad till annat land) De brukar väl vara väl utrustade. |
|
|
Har varit igen på BMW och bad de kolla och speca ägarna noggrant. Här kommer Facit på ägar historiken: 2009-08-14 BMW Sverige på uppdrag av EM-Bilar i Eskilstuna 2009-09-09 EM - Bilar i ESkilstuna AB 2010-04-28 ---- detta är första ägare och f:a reg. datum 1:a ägare/brukare ett företag med leasingsavtal på bilen. 2012-06-12 KVD Kvardammen 2012-06-15 BILIA KUngsängen. Dett finns fortfarande nybilsgaranti till 2013-04-28 med fria service enl. BMW. Att bilen var oregat under 6 månader kan bero på lager eller utsällning bil. Så importdelen är nog inte aktuellt i detta fallet. Tyska handböcker utgör mindre problem. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.