|
|
|
|---|---|
|
Hallå! Två varningslampor tänds av och till i min Z4. Kombinationen av lampor tyder enligt manualen på fel i DTC-systemet. Det konstiga är att varningslamporna tänds ibland, och ibland inte. Ibland kan de tändas under flera kortare resor, för att ibland hålla sig lugna många mil i sträck. För mig som inte kan så mycket låter det ju nästan som om det vore glapp någonstans...någon som känner igen problemet? | |
|
Börja med o läsa av felkoder. |
|
|
Jag har fått samma beteende på min 320 alldeles nyligen. Har du fått någon klarhet i problmet? Kan det vara någon givare som spökar? Går det att läsa av felkoder utan att koppla in bilen på en verkstad? |
|
|
Tips? Länk |
|
|
Bilen är nu åter från verkstaden. Lämnade in den på Nilssons i Vimmerby. Man läste av felkoder och kunde bekräfta att det var något fel på DTCn. Vidare utredning uteslöt de "vanliga" felen, vilket var någon form av sensorer. Jag blev uppringd av verkstaden som läste högt från någon databas om möjliga återstående felkällor där den troligaste var någon form av styrenhet för DTC-systemet, vilken skulle kosta 5000. Man var dock, redan på telefon mycket noga med att poängtera att man inte var säker på att styrboxen var felet, och att inga garantier fanns för att ett byte skulle hjälpa. Efter att de avläst felkoderna försvann dock varningen, och har ännu inte kommit tillbaka. Har egentligen svårt att kritisera verkstaden, bemötandet har varit bra, och jag antar att de gjort så gott de kunnat. Likväl kan man ju knappast vara nöjd när man lämnar in sin BMW till en märkesverkstad och får en räkning som sannolikt hamnar kring 2000, och det enda beskedet man får är att "vi vet inte vad det är". Det känns på sätt och vis som att hela konceptet med en märkesverkstad failerar när man inte kan ta reda på vad felet är på bilar av märket i fråga... |
|
|
Ja tyvärr så är det så att märkesverkstad inte är någon garanti att de är duktigare på något sätt än någon annan verkstad. Personligen tycker jag det är skrämmande att de vågar säga till kund att de inte vet vad felet är. Det är bra iofs att de är ärliga men man blottar också sin kompetensbrist. Jag kan tycka att BMW och dess verkstäder kan dock ta på sig de extra-kostnader som skulle krävas för att identifiera orsaken till dessa fel som är mer komplicerade. På så sätt skulle de öka personalens kompetens och få nöjdare kunder. |
|
|
Jag som jobbar med märkesverkstäder men av annat märke måste säga att jag faktiskt förstår verkstaden. Tyckte det var jättebra att dom sa som det var, att försöka luras och/eller byta delar på chans ger inte nöjdare kunder direkt.... Att felsökning kostar är trist, men det går inte att komma undan. Oftast får man ta den mest erfarna mekanikern - och när man till slut hittat felet är det inte säkert att kunden vill laga felet. Då är nästa fråga vem som ska betala och det blir ju naturligtvis andra kunder. Ingen bra lösning det heller! Märkesverkstaden har iaf möjlighet att läsa kända problem och lösningar ur en central databas, plus säkert också teknisk support. Har dom samma möjligheter som vi kan man dessutom koppla upp bilen så fabrikens tekniker kan kolla och felsöka bilen online. |
|
| I veckan damp räkningen ner i brevlådan. 2500 kronor. Det är ganska mycket pengar för att leverera en gissning om felets art, om än en kvalificerad sådan. Jag kan tycka det är väl magstarkt att mena att jag i det här läget ska tycka det är "jättebra" att verkstaden inte försöker luras. Jag är som sagt beredd att betala för felsökningen, mest erfarna mekanikern, tillgång till centrala databaser och så vidare, om det bara givit resultat. Poängen i sammanhanget är ju att det har det inte. Jag anklagar inte Nilssons för att ha gjort något formellt fel, men att fakturera 2500 spänn för gissningar är inte heller något jag som kund kan vara tycka är ett gott utfall och vara nöjd med. Det är det faktiskt inte. | |
|
Jag anser att en felsökning som inte genererar ett hittat fel ska vara gratis. Har själv drivit ATV / MC/ moped försäljning med verkstad i flera år och tog aldrig betalt om vi mot förmodan fick lämna tillbaks ett fordon med samma fel som när vi fick in det. Det är ju liksom verkstandens problem om dom inte kan lösa det problem man har. Samma sak med att byta delar "på chans". Löses inte problemet ska inte kunden betala. //Anders |
|
|
Nyfiken, i samband med att du bokade in bilen - vad sa ni om felsökningen då? Fick du något pris, eller takpris? Principiellt håller jag med, en felsökning som inte resulterar i något borde man kanske inte ta betalt för. Har felkoderna/varningslampan kommit tillbaka? |
|
|
Jag får nog också ta verkstaden i försvar. Det låter ju som att verkstaden tagit in bilen för att "kika på vad det kan vara" och sedan återkomma till kund för dennes beslut om vidare åtgärder. Varför skulle verkstaden göra det gratis? Hade TS sagt: "Definiera och åtgärda felet till 100% - kosta vad det kosta vill". Så hade det nog också gott att lösa genom att byta alla "misstänkta" felkällor. Men det var ju inte det kunden ville, verkar det som eftersom han struntade i att byta den mest sannolika felkällan. |
|
|
En liten uppdatering: Ringde Nilssons och diskuterade frågan, och de hade viss förståelse får jag säga. De hade funderat på om inte boven i dramat kunde vara några sensorer på styrenheten i fråga, som var ganska lätta att komma åt och jag blev lovad gratis utbyte av dessa om jag kom in med bilen igen. Kommer lämna in bilen igen snart. Vidare har jag varit på bilsemester med Z4an, som gick som en dröm genom Europa. I Bryssel började lampan för låg oljenivå att lysa , och kontroll visade mycket riktigt att det var dags att fylla på en skvätt. Det var väl ingen jättelåg nivå, men man vill ju så att säga sköta bilen enligt instruktionsboken. Åkte till BMW i Bryssel där verkstaden var stängd eftersom det var lördag. Försäljningsdelen var dock öppen, och en säljare ringde en av mekanikerna i hemmet och frågade vilken olja som gällde, och plockade sedan fram en flaska jag fick köpa. Han lovade till och med att skicka kvitto på detta till min mail. BMW som märke har med andra ord stärkt sina aktier under veckan som gått :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.