|
|
|
|---|---|
|
Vill ha mer effekt i min 530D E61! Vad ska man välja? Vtech eller BSR ? Erfarenheter? Mvh Chrille | |
|
Hej! Nu har ju jag ingen 530D, därimot en 535 och kör med V-tech sedan ett år tillbaks. Jag är väldigt nöjd med uppgraderingen (dåvarande steg 2 =ca 330Hk). Tittar man på effekt uppgifterna så ligger BSR bättre till, tittar man på de ökade fartresurserna i angivna intervall så vinner V-tech. BSR 80-120km/h växel 3 5.1s 4.1s 20% 80-140km/h växel 4 9.4s 7.6s 19% 100-150km/h växel 4 8.7s 6.8s 21% V-tech 80-120km/h växel 3 4.9s 4s 18.4% 100-150km/h växel 4 8s 6.6s 17.5% Prislappen är densamma så det kanske är hugget som stucket? _-*-_*_-*-_*_-*-_ Lennart |
|
| hej går det att få motorgaranti på vtech har för mig att bsr lämnar motorgaranti på sina trim | |
|
Motorgaranti på en 7-8 år gammal bil? MVH Christofer |
|
| Ah ok såg inte att det gällde en 05 annars tror jag bsr har 4 år 12000 mil | |
|
BSRs garanti ska du nog inte lita för mycket på. Men tittar man på de tider som presenterats så verkar BSR vara liiiite snabbare i och med att skillnaden är större i procent. Själv tycker jag att båda trimmen är överprisade och för den summan skulle jag välja ESS. Flåklypa |
|
Le 358 M3 cab -09 LeMans Blå
530 XD touring -18 Sophisto Grå Porsche 911 Carrera S Cab -20 Polestar 2 -23 Volkswagen Caddy -17 Mazda MX-30 -22 |
Har du tittat på Bluefin Länk klart prisvärt, har detta i min 120d fungerar klockrent. Kostar nu £365 + frakt. |
|
Jag har tittat på BlueFin och andra alternativ också men ingen ger någon vidare effektökning om man jämför med BSR och Vtech! Jag har mailat både BSR och Vtech i veckan ang. möjlighet till mer effekt än 280-285hk eftersom min är manuell så finns det ingen stackars automatlåda att ta hänsyn till. . Vtech svarar som vanligt bara på hälften av mailen man skickar dom så inget svar där. BSR svarar: Våra tekniker har funnit att 285hp/615nm är ett lämplig effektuttag på din bilmodell som inte påverkar körbarhet & hållbarhet negativt. Är det någon som plockat ur mer eller är det spridarna som sätter stopp? jag vet en i finland som bänkat sin 530D 218hk till ca 350hk på HJULEN med x35 spridare så turbon verkar inte sätta stopp men jag känner att ett spridarbyte blir för dyrt! Mvh Chrille |
|
|
Här är ungefär samma frågeställning: Länk Flåklypa |
|
|
Tack för era svar. Det Uppskattas! Det lutar mer åt BSR eftersom dom verkar betydligt mer seriösa men lite tråkigt att bara få 285hk :( Är det verkligen ingen som har BSR på sin 530D och kan skriva en rad? Mvh Chrille |
|
|
Fick svar även av Vtech: Hej Vil du ha mera får du byta hela avgasröret intercooler spridare luftfilter plus en special mappning. Kan även bli turbo. Mvh Chrille |
|
| Hej! Gjorde en motoroptimering förra sommaren på min 530d -04 190000 mil hadde tidigare en BSR box. Resultatet blev otroligt bra, ökade rejält, är fortfarande nöjd med bilen. Gjode samma sak med ytterliggare ett fordon för 2 veckor sedan.Kan varmt rekommendera företaget och dess ägare Svensk motoroptimering i Gävle | |
| @deejaywasp: vart i landet finns du någonstans ? | |
|
Residence: Jönköping! Jag kör nu en specialmapp från V-Tech och är mycket nöjd! 300hk/700nm Mvh Chrille |
|
| residence: sover du aldrig? :D | |
|
3MW: Insomnia..max 5h/dygn.. och timmarna kan fördelas 3+2 eller 1+4. @deejaywasp: har du bänkat bilen? E61 LCI dieselPower 300hk+ |
|
|
Residence: Nope! Inte bänkat. Mvh Chrille |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.