|
Sida 4 av 9
|
|
|---|---|
| Den där bilen är importerad till Sverige från Litauen och inte England. Det förklarar vart ombyggnaden har skett. | |
|
Vart kunde du se det? Fan vad jag blir irriterad på de här aset alltså!!!! /Oliver |
|
|
Väldigt intressant tråd att följa faktiskt. Man blir ju inte lite irriterad på vad det finns för folk därute. Hoppas du orkar gå i mål med detta och att allt ordnar sig! ------------------------------ Porsche - There is no substitute! |
|
|
Fordonsuppgifter Typ Wert Chassinummer WBSBR92020EH78041 Typkod BR92 Typ M3 (EUR) E-modellserie E46 (C) Serie 3 Typ CABRIO Styrning RL Dörrar 2 Motor S54 Cylindervolym 3.20 Motoreffekt 252 Motor HECK Växellåda MECH Färg TITANSILBER METALLIC (354) Stoldynor TEILLEDER W.N./SCHWARZ (N5SW) Produktionsdatum 2002-11-19 Extrautrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Sidoairbag f bakpassagerar S302A ALARMANLAGE Stöldskyddsanläggning S313A AUSSENSPIEGELPAKET Ytterspegel nedfällbar S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Vindruta grön glas grönkil S387A WINDSCHUTZ Vindskydd S391A VERDECK DUNKELBLAU Sufflett, dunkel-blau S428A WARNDREIECK Varntriangel och förbandspaket S441A RAUCHERPAKET Rökare-sats S464A SKISACK Skidsaeck S473A ARMAUFLAGE VORN Armstöd fram S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Svankstöd förare och frams.passagerare S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Stralkastarspolare S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S521A REGENSENSOR Regnsensor Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S522A XENON-LICHT Xenon-Ljus S601A TV-FUNKTION TV-funktion S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Förberedelse mobiltelefon m Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-växlare för 6 skivor S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON HiFi-system Harman Kardon S737A INTERIEURLEISTE ALU SHADOW,GEB. Interiörlister, Alu Shadow, borstade S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Högglans shadow line S792A M LM-RAEDER DOPPELSPEICHE 67, 19" BMW LM hjul M 19" smidd S793A SMG DRIVELOGIC Sekventiell M-växellåda Drivelogic L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG LANDUTFÖRANDE STORBRITANNIEN S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Extra-Export tankning S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Aterförsäljarslista Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Korsvis manövrering utgår S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur englisch Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Konservering av karosseri S982A HARDTOP IN WAGENFARBE Hardtop Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamisk stabilitetskontroll S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion f ratt S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Sufflet elektromekan.helautomatisk S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innerbackspegel automatisk avbländade S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Stolsjustering elektrisk med memory S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportstol S520A NEBELSCHEINWERFER Dimstraalkastare S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatautomatik S550A BORDCOMPUTER Bordcomputer S710A M LEDERLENKRAD M Sportratt multifunktionell S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Blinkerslampor vita S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Språkversion engelska 628csi |
|
|
Ollansson Lider med dig och hoppas att historien får ett lyckligt slut. Chassinumret får inte ändras på bilen! Det är som bilens personnummer. // Erik |
|
|
Här lite mer info om bilen om du inte redan hade kollat upp det, Typ Wert Chassinummer WBSBR92020EH78041 Typkod BR92 Typ M3 (EUR) E-modellserie E46 (C) Serie 3 Typ CABRIO Styrning RL Dörrar 2 Motor S54 Cylindervolym 3.20 Motoreffekt 252 Motor HECK Växellåda MECH Färg TITANSILBER METALLIC (354) Stoldynor TEILLEDER W.N./SCHWARZ (N5SW) Produktionsdatum 2002-11-19 Extrautrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Sidoairbag f bakpassagerar S302A ALARMANLAGE Stöldskyddsanläggning S313A AUSSENSPIEGELPAKET Ytterspegel nedfällbar S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Vindruta grön glas grönkil S387A WINDSCHUTZ Vindskydd S391A VERDECK DUNKELBLAU Sufflett, dunkel-blau S428A WARNDREIECK Varntriangel och förbandspaket S441A RAUCHERPAKET Rökare-sats S464A SKISACK Skidsaeck S473A ARMAUFLAGE VORN Armstöd fram S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Svankstöd förare och frams.passagerare S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Stralkastarspolare S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S521A REGENSENSOR Regnsensor Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S522A XENON-LICHT Xenon-Ljus S601A TV-FUNKTION TV-funktion S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Förberedelse mobiltelefon m Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-växlare för 6 skivor S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON HiFi-system Harman Kardon S737A INTERIEURLEISTE ALU SHADOW,GEB. Interiörlister, Alu Shadow, borstade S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Högglans shadow line S792A M LM-RAEDER DOPPELSPEICHE 67, 19" BMW LM hjul M 19" smidd S793A SMG DRIVELOGIC Sekventiell M-växellåda Drivelogic L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG LANDUTFÖRANDE STORBRITANNIEN S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Extra-Export tankning S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Aterförsäljarslista Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Korsvis manövrering utgår S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur englisch Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Konservering av karosseri S982A HARDTOP IN WAGENFARBE Hardtop Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamisk stabilitetskontroll S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion f ratt S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Sufflet elektromekan.helautomatisk S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innerbackspegel automatisk avbländade S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Stolsjustering elektrisk med memory S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportstol S520A NEBELSCHEINWERFER Dimstraalkastare S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatautomatik S550A BORDCOMPUTER Bordcomputer S710A M LEDERLENKRAD M Sportratt multifunktionell S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Blinkerslampor vita S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Språkversion engelska |
|
| ojj någon var visst lite snabbare=) | |
|
Jag hade tagit kontakt med en advokat som är specialiserad kring sådana här saker för sånt här händer oftare än man tror, jag tror helt klart att det räcker som bevisning att bilen i hans ägo är reg besiktigad som högerstyrd och har då under hans ägo blivit konverterad och såld till dig som vänsterstyrd. Han som ägare till fordonet är ju ansvarig för det och även om jobbet är gjort av en polack som är på tillfälligt besök i Sverige och bygger om bilen så är det ju fortfarande ägaren som tar ansvar för det som skett. Eller..? Jag själv tror att det kommer hålla för dig rent rättsligt och han har gjort sig skyldig till en rad andra brott. Min bror jobbar på bilprovningen och ringde precis honom för att höra om de kan se uppenbart på något sätt när du kommer in på besiktningen att bilen egentligen skall vara högerstyrd. Han sa att sådan fakta får dom inte upp rent automatiskt på sin handdator eller dylikt utan det är om besiktningsmannen är rutinerad och ser spår efter konverteringen men annars så lär den gå igenom. Som på många andra arbetsplatser så belastar man personal mer och mer hela tiden och schemat att besiktiga bilar på en dag är hårt pressat och finns då inte samma tid som förr och därför så missas det mer nuförtiden än förr. Han skulle dock kolla i sitt datorprogram på jobb om vilka uppgifter de kan få fram och återkomma till mig. Kvittar egentligen om den kan komma igenom besiktningen utan att de ser det för faktum kvarstår att bilen är olaglig om man skall vara nitisk och kan bli problem vid eventuell olycka med försäkringar, skador på dig eller passagerare men då även den ekonomiska förlust du kommer att göra på bilen. Kan ju vara så att ett år på besiktningen som kommer man till den där bmw frälsta personen som kan allt om bmw men har Hitler attityd som ser att bilen är konverterad och släpper då inte genom den.. Vad gör man då..? Bygger tillbaka den..? =) Tror att man fått sälja den i delar tyvärr.. Säljaren är smart faktist.. Han vet att ursprungskontrollen samt regbesiktningen hade aldrig släppt igenom konverteringen då den processen är mycket mer utförlig så han reg besiktigar den som den skall vara men han vet att det är ganska liten chans att bilprovningen vid vanliga kontrollbesiktningarna skall uppfatta konverteringen men om de gör det så är det ju du som då äger bilen och han går under jorden eller skyller på att det är ju inte han som ägt bilen och häxjakten kan starta på den som stått som ägare.. Usch fy fan vilka äckliga kräk..!! Du borde helt klart berätta vem som sålde bilen.. Måste få stopp på han och det skit han håller på med..! |
|
| Alpina B12: Bilen är importerad till Sverige på Litauiska papper = ombygg där och ingen på Transportstyrelsen eller Bilprovningen reagerar på att den är vänsterstyrd när den "ska" vara det då det är LT-import. Därav går det ju inte heller att bevisa att säljaren har ägt bilen under konverteringen. Han/systern kan ju ha köpt bilen färdigkonverterad i Litauen. | |
|
Herrejösses va det kommit många andra svar medans jag skrev mina rader..!! =) @e34briliant Vet du att den är ombyggd i Litauen..? Tyckte Ollansson sa att den var högerstyrd under reg besiktningen här i Sverige..? Eller har man reggat den i Sverige som högerstyrd och sen skeppat den till Litauen..? Hmmmm.. Verkar som inga fakta är huggna i sten ännu tyvärr.. |
|
|
Alpina B12: Detta är "hugget i sten": Bilen kom till Sverige på papper från Litauen = "Litauen import". Bilen är högerstyrd från fabrik och såld ny i England. Bilen är idag vänsterstyrd. You do the math. |
|
|
@E34briliant Coolt hur du skriver "Alpina B12: Detta är "hugget i sten" - "You do the math" Du äger ju helt klart och måste vara någon form av Kung på forum..! Jag själv tycker jag har skrivit på ett sätt att försöka hjälpa någon och komma med råd osv och att alla hjälptes åt. De sidor jag läst tidigare så har Ollansson vad jag minns meddelat att bilen var i Sverige reg besiktigad med ratten på höger sida så jag utgick då från att konvertering skett efter detta. Var det än sen har skett så var detta till fördel för Ollansson för på så sätt bevisa att bilen konverterats av säljaren. Men förlåt att jag utgick från vad tidigare har skrivits E34briliant och borde helt klart frågat dig först angående denna bils historik samt i vilket land som konverteringen skett i..! |
|
|
Är ju mycket vanligt att bilar byggs om till vänsterstyrt i öststaterna, BMW som riskokare. I Sverige finns det inte alltför många företag som tar på sig såna jobb, Jobparts i Rimbo gjorde det på Subaru men inte längre p.g.a. det är för omfattande och tar för lång tid. Så troligast är helt klart att den blivit ombyggd i Litauen. |
|
|
Nuvarande ägaren till bilen som har planer på att driva målet vidare måste nog ställa in sig på att det är "systern" som man måste försöka komma åt. Hon har stått som ägare till bilen och därmed finns det inget juridiskt samband till hennes bror som skötte försäljningen. Det enda man har här är vittnesmål på att han förfalskade hennes namnteckning. Man måste också förbereda sig på att det inte är en slump att systern stod som ägare till bilen då de säkerligen har gjort detta förut och har en gedigen erfarenhet av liknande bedrägerier. I skåne var det länge en släkt som köpte husrenoveringsobjekt, fuskrenoverade och sålde dyrt. Yngre döttrar i släkten stod som ägare till husen och när köparna upptäckte vad de köpt så hade inte ens en del av döttrarna svenskt personnummer och/eller gick att få tag i längre. Tillvägagångssättet är alltså väldigt likt detta. Som sagt, det är ingen slump och de har väldigt bra koll på hur svårt det är att komma åt dem och att 99% av oss godtrogna svenskar inte ens försöker. Bilen lär ju ha byggts om i Litauen precis som väldigt många andra bilar som förekommit på detta forumet. Titta bara på tråden om Bil33 i Södertäljare och alla krockade Mercedes Benz de säljer som reparerats i Litauen. Det är väldigt osannolikt att bilen skulle ha konverterats här i Sverige när den har passerat Litauen. Bilarna lagas där av en del väldigt uppenbara anledningar: lönerna är otroligt låga, de lagas med stulna bildelar som ligorna bl a stjäl i Sverige, kryphålet in i Sverige är igenom Litauen och man har långt ifrån samma moral och samvete som i Sverige gällande krocklagade bilar osv. Vi här på forumet uppskattar naturligtvis att TS kontinuerligt uppdaterar hur det går. |
|
|
En annan fundering var det ingen varken du eller vittnet som reagerade att han skrev under sin systers namnteckning vid köptillfället ?? Tror som övriga att den blivit ombyggd i litauen vilket gör det hela betydligt svårare att bevisa vem som skruvat mätaren i england litauen eller sverige så rent juridiskt kommer du nog tyvärr få det väldigt svårt och eftersom systern sålt bilen privat får du ingen hjälp från konsumentverket heller utan det blir en stämning via tingsrätten direkt |
|
|
Det måste väl gå att följa vem som ägt bilen trots att den varit både i England, Litauen och Sverige? Har skurken köpt bilen i England, skeppat den till Litauen ocgh byggt om den där för att sedan blåsa TS här så är det väl fortfarande ett klart case? Framgår det inte tydligt att bilen är konverterad (olaglig) så är det väl fortfarande bedrägeri? Andra delen i historien, urkundsförfalskning, hänger väl inte bara på vittnet. Misstänker att skrivstilen mellan skurken och systern skiljer sig åt något... Borde inte heller vara så svårt att bevisa och då faller väl hela affären? |
|
| Det enda som behövs är att gå till tingsrätten ang den fantastiskt felaktiga mätarställningen då säljaren har ansvaret för att miltalet skall stämma. Du har rätt att häva köpet och jag kan inte förstå koncentrationen här ang högerstyrningen. Den behövs ej. Mvh | |
| Hm...Jag skulle inte gå på den manlige (?) säljaren utan gå på den som stod som juridisk ägare innan du köpte bilen. Rätt upplagt kan man nog få systern att börja "vackla" med allt vad det kan innebära. Jag säger inte att du skall komma med hot utan bara beskriva för henne vilka konsekvenser en eventuellt förlorad rättegång kan leda till för henne personligen. Givetvis skall ett sådant här förfarande göras via advokat/juridiskt ombud så verkar det ännu mer "skrämmande". Kostnaden för en sådan här tvist borde rimligen täckas delvis av din hemförsäkring antar jag. Så sitt lugnt i båten, samla så mycket FAKTA du bara kan, sedan presenterar du dessa fakta för systern genom en stämningsansökan eller liknande. Har hon familj & hus så är chansen stor att hon börjar "vackla" skulle jag gissa... | |
| Keiser: Hur skall man juridiskt kunna komma åt "skurken" när systern stod som ägare till bilen? Eller du menar att hon är skurken som man åtalar för detta? | |
| Förtydligande: Kontakta inte säljaren (vare sig systern eller den egentliga säljaren) utan förbered ditt mål lugnt o fint utan deras "vetskap", de kanske tror att du lugnat dig när du inte hör av dig mer. Ju mer du är på de desto bättre kan de sopa undan eventuella spår eller "prata" ihop sig. Tala inte heller om för de att denna tråd existerar, ett hårt slag från tomma intet bitet bäst*haha* | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.