|
|
|
|---|---|
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Kan någon ge tips på var regnvatten (tror inte det kommer från AC) kan komma från som rinner på elektronikboxen och vidare ner på golvet höger fram. Jag misstänker att framrutan har börjat läcka, men undrar om någon har andra tips och erfarenheter? Det började med att jag fick problem med att höger blinkers bak ibland lyser med fast sken när det är fuktigt ute. Mycket irriterande eftersom det också drar ur batteriet. Jag får ta ut lampan tills den börjar fungera igen eftersom jag måste låsa bilen. Ibland fungerar lampan inte alls. De övriga blinkers fungerar. Jag kopplade ihop detta med att det ofta var blött på golvet höger fram. Därför rev jag lite under handskfacket ikväll, och märkte att det var alldeles blött runt elektronikboxen. Mvh Rolf Black shining beauty |
| Det finns ett dike mellan motorrum och vindrutan där torkar motor, bromsservo mm finns, det kan bli stopp i dräneringen till det, så det blir fullt med vatten. | |
| Om du har taklucka så går en dränering ner genom någon av a-stolparna. Kanske kan läcka med åren? | |
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Det var länge sedan men jag informerar nu att jag fick täta vindrutan. Det var orsaken. För er som hittar vatten på golvet bakom stolarna, kolla att det inte är en bassäng under frammattan. Jag hade ett par cm vatten under mattan som inte syntes ovanpå mattan. Det hade alltså runnit bak. Tyvärr har jag redan skadat elektronikboxen. Först började höger bakblinkers lysa (och drog ur batteriet ett par gånger). Nu har jag fått kapa kabeln dit och via relä styra den från framblinkersen. Igår började vänster baklampa(-or) lysa efter att jag stängt av bilen.... Kan någon hjälpa mig hur jag byter elektronikboxen? Antar att jag får leta efter en begagnad, men måste jag/BMW programmera om den? Mvh Rolf Black shining beauty |
|
Förmodar att du menar ljusmodulen (LKM), den sitter på A-stolpen intill handskfacket. Du får öppna på klädsel osv så ser du den. Två större kontakter och ett par skruvar så är den ute. Hos BMW hanterar man endast ny modul. Den innehåller många funktioner förutom att styra alla lampor mm. Mätarställningen lagras där bl.a och detta måste kodas i samband med bytet. Om du handlar begagnad modul måste du koda den själv, kräver lite kunskaper och lite diagnosutrustning, program och interface. FP |
|
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Det är denna modul som jag menar. Jag fick öppna upp för att torka ut klädseln runt boxen så jag har undersökt hur den sitter. Eftersom jag inte kan programmera, finns det något företag som kan byta ut den mot en begagnad till ett vettigt pris? Mvh Rolf Black shining beauty |
|
En anledning till att BMW endast hanterar nya moduler, förutom garantier osv, är att mätarställningen i en begagnad modul (officiellt) inte går att synka med den som visas uppe i instrumentet. Detta indikeras med en röd prick som tänds intill km-mätaren när man installerar en begagnad ljusmodul och denna släcks inte förrän mätarställningen är synkad, och då bara mot en ny ljusmodul. Allt för att förhindra fusk med mätarställningar osv vilket som bekant är utbrett idag. Det lär finnas programvara och utrustning för att synka ihop begagnad modul med befintlig mätarställning, eller valfri... Troligen inget som seriösa bilverkstäder kan hjälpa till med tyvärr, men du får höra runt och kolla. FP |
|
|
Har du provat att ta isär boxen och torka upp kretskortet med en hårtork fukt kan få allt att leva sitt eget liv |
|
| Hur gjorde du för att hitta att det var vid vindrutan det läckte? | |
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Kan jag koppla bort modulen utan att det blir problem med ex mätarställningen? Jag skulle vilja försöka öppna den och se om det är fuktigt fortfarande (som du föreslog). Appropå läckaget: Jag rev bort handskfacket mm och såg att det var rost på metaller rätt långt upp mot rutan och ovanför boxen. Det såg ut som det hade runnit vatten. Jag bad helt enkelt en glasfirma att täta rutan, dvs ta bort den och täta om den. De sade att det syntes att det hade varit läckage, men inte mycket. Det räckte tydligen för det har runnit flera liter. En bonus var att de lyckade spräcka rutan när de tog bort den så jag fick en ny (utan extra kostnad)! Det kostade 300 kr. Jag var just ute och provade att sätta i lampinsatsen igen, men parkeringslamporna lyser (vänster bak) trots att bilen är avstängd. En varningslampa började tidigare varna för en trasig lampa vänster bak och jag hittade en trasig bromslampa. Det verkar som om det senaste strulet är kopplat till att bromslampan gick sönder. Hela boxen verkar ha fått spel. Jag ska byta lampan få se om det blir bättre... Jag förstår att det är känsligt med mätarställningen och att det nog blir en budgetvariant att sätta dit gamla hederliga relän istället. Samtidigt skulle jag kunna leva med att ha en varningslampa lysande bredvid mätarställningen bara besiktningen inte klagar, förutsatt att det skulle gå att byta utan programmering. Tråkigt eftersom bilen i övrigt är fräsch. Mvh Rolf Black shining beauty |
|
Koppla bara bort batteriet först så skall det inte vara nåt problem |
|
|
Inga problem att ta bort eller sätta dit egna modulen, indikeringen tänds först när du sätter dit en annan begagnad. Kan inte säga om besiktningen anmärker, indikeringen är ju till för att meddela detta med mätaren, för de som känner till det. Kan inte säga om mätaren (den synliga) fortsätter att registrera km med en begagnad ej synkroniserad ljusmodul. Men prova gärna med det enklaste först, lossa batteriet en kvart och anslut igen. En reset som detta har klarat upp många fel och hängningar i elektronik E39 såväl som många andra modeller. Att kolla upp efter fukt inne i modulen är inte fel heller. Dock är kretskort i bilar osv skyddade till viss del med lack osv. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.