|
|
|
|---|---|
|
Hej Har funderingar på att köpa en kompis 525i -01 som har stått i 2 år. anledningen till att den stått är att han gjorde en övervarvning med bilen och gick från fullvarv på 3an ner till 2 an och rusade upp i varv. efter det är bilen helt död. Han påstår att det finns ett elektroniskt övervarvningsskydd i styrsystemet som slår ifrån så att bilen inte startar. (motorn det gäller är en m54) och måste återställas i styrboxen. motorlampan lyser i instrumentpanelen. kan detta påstående stämma? finns det överhuvudtaget ett sådant skydd? Personligen tror jag mer på ventilras i toppen men då borde den väl starta men gå illa och knacka som tusan? finns det kanske en chans att det blev så stor belastning på kamaxel att kamaxellägensgivaren gav en felkod som blockerar systemet? Detta är bara speckulationer från mín sida och hoppas kunna få bra svar:) Mvh Rickard | |
|
Din kompis vet inte vad han pratar om... Läs felkoder till att börja med. En motor som utsatts för inverterat vridmoment blir sällan sig själv igen. Skulle tippa på att den är skrot. Åtminstone ventiler osv. Mvh Chrille |
|
|
Håller med deejaywasp. Räkna med ett motorbyte. Du får minst räkna med att lyfta toppen och antaligen byta denna. /H |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.