|
|
|
|---|---|
| Om däcken inte sitter på bilen, hur vet jag hur mycket luft jag skall ha? (Normala fall så har jag 2bar i mina däck när de sitter monterade på bilen) | |
| 2 bar. | |
| Om jag pumpar däcken med 2 bar, och sedan monterar däcken på bilen, blir det inte högre tryck då i däcken? ...eftersom bilens vikt tryckas samman däcket. Eller tänker jag helt galet? | |
|
Prova så får du se.....;) |
|
|
Nej det blir inte högre tryck då du sätter på däcken på bilen Ex . När du köper nya däck pumpas de innan de sätter på dem på bilen och kollas inte efter. Ha deT |
|
|
Intressant fråga och detta är vad jag kom fram till. Däcket trycks ihop lite mot asfalten men jag tror det utvidgar sig lika mycket runtom det som inte är mot backen eftersom gummit är så pass elastiskt. Detta medför att den inre volymen bibehålls och där med trycket. Hade däremot den inre volymen minskat så hade trycket ökat pga av att det fortfarande är samma mängd luft i däcket som skulle få plats. |
|
| Om volymen ändras påverkas trycket, men det är nog försumbart i sammanhanget. En temperaturförändring pga omgivning el uppvärmning under körning gör nog större skillnad på trycket än den minimala volymförändring som ev. sker | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.