|
|
|
|---|---|
|
Fick lossa insuget vid byte av insugsmembran. har hört att insuget måste återmonteras i rätt ordning och med rätt moment. Någon som har info? | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Generellt så gäller att man korsdrar eller går i en cirkel. Utifrån och inåt vid lossning samt inifrån och utåt vid åtdragning. I BMW's egna reparationsinstruktioner står det att man vid montering ska korsdra inifrån och utåt. Länk Åtdragninsmomentet finns i länken ovan men skall tydligen vara Länk M6 = 10 Nm M7 = 15 Nm M8 = 22 Nm |
|
på m60 i e34 o e32 är det 10mm skalle och ska tydligen dras med 15 nm. m60 i e38 är det 11mm skalle men borde ju dras med samma moment? |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Storleken på mutterns yttre storlek har ingen inverkan på momentet. Det är storleken på gängan som avgör det (och gängstigning, material, smörjning etc etc etc). Som du ser i länken nedan är det M7 på pinnskruvarna/muttrarna på E34 - och tittar du på mina åtdragningsmoment så ser du att har du M7 ska du dra med 15 Nm. Länk Så mät vilken storlek det är på gängan och välj moment efter det. |
|
Drog 15nm, bilen går bra igen! Tack för hjälpen! |
|
| Vad händer om insuget inte dras i rätt ordning och med rätt moment? Drar den tjuvluft? | |
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, worst-case scenario är nog troligtvis att insuget inte dras åt helt rakt och det inte tätar helt. Risken borde dock vara ganska liten då det är relativt små åtdragningsmoment och krafter och distortion vi pratar om. Men jämför med ett topplock där det är mycket mer kritiskt och där åtdragningen av topplock faktiskt påverkar formen på cylinderloppen (varför man använder stressplatta när det är riktigt petigt med toleranserna). Med för lågt moment så skapas inte korrekt tryck och det finns risk att det inte blir riktigt tätt och att muttern kan lossna. Med för högt moment kan du dra sönder pinnskruvar och plasten. Men det är inte så toknoga om det blir 10, 12, 15 eller 17 Nm sålänge man inte gör som de flesta - tar i så hela spärrskaftet böjer sig och sedan drar lite till "för säkerhets skull" - det är helt fel. Gör man på detta sättet är det bättre man drar efter moment tills man lärt sig att "dra på känn". |
|
Ok! Jag drog mina på känn, tyckte att den gick lite ojämnt på tomgången först, men det har blivit bättre med tiden. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.