|
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Har fått ett nytt problem med bilen, har med nivåregleringen att göra. Var ute och åkte som vanligt igår och helt plötsligt plingar det till och färddatorn visar "selflevel susp. inact" Märker ingen skillnad under färd förutom att den såklart inte jämnar ut sig när det lutar åt sidorna. Hur åtgärdar jag detta? Har systemet gått i nödläge eller kan något ha gått sönder? Tycker detta är lite skumt då det inte märks någon skillnad alls på fjädring/dämpning under färd. MVH | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Vanligaste felet är avskavt kablage vid de bakre nivågivarna. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tusen tack för tipset! Ska kikas upp :) Men har en fundering, systemet fungerar som det ska ännu, bilen sjunker inte ihop bak, den lutar inte åt något håll, och som sagt ingen skillnad alls när man kör, känns precis som vanligt, det enda jag märkt är att när man ställer bilen i lutning så "jämnar" den inte ut sig igen, |
|
| Var det länge sen du laddade batteriet? Min ex E39 larmade alltid på detta och andra saker när batteriet började bli dåligt! | |
|
Hej Hade problem på min E39:a men ja hade systemet fullt i kondens vatten. Plocka bara isär slangar å lät kompressorn gå de spruta bara ut i början... Sen aldrig nå bekymmer.. |
|
| Har idag testat systemet på alla möjliga sett och vis och kunnat dra slutsatsen att allt funkar precis som det ska igen, dock så kommer varningen fortfarande upp. Skumt detta.. | |
| Skulle vilka rensa mitt system från kondens också. Fick en varning när det var kallt i vintras. Säkert på grund av kondensvatten. Vilka slangar lossade du? Måste bilen vara upphissad? | |
|
Hej. Nej bilen måste inte vara upphissad, gjorde allt från skuffen på bilen, lossade alla slangar till och från kompressorn. |
|
| Vart sitter kompressorn och hur kommer man åt att rensa den? | |
|
Hej Kompressorn sitter i skuffen på bilen under reservhjulet, var absolut inga bekymmer komma åt den.. |
|
| Okej! Tusen tack! Då ska jag testa det idag :) | |
|
Har nu testat att tömma den, men det blev ingen skillnad, har även filmat lite för att visa mitt problem. Såg nu i efterhand att det faktiskt kom ut lite fult, men som sagt felet är ej löst. Hasso: Vart exakt sitter dom där givarna? Kanske kan vara dom då. Här har ni filmerna: Del 1: Kör kompressorn utan slangar Länk Del 2: Visar att felmeddelandet återkommer Länk |
|
|
Har du laddat batteriet? Alpina B8 Länk |
|
| Yes, helt nytt och fulladdat batteri. | |
|
Hej.. Fina bilder, men allt funkar som de ska förutom att du får larm om jag förstår de rätt? |
|
| Jajjemän det stämmer! | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Givarna sitter höger och vänster bak, kablaget från givarna ligger nära chassiedelar och isoleringen skavs av och då får man felindikering. Jag har monterat kabelskydd på mitt kablage. Länk Är det vanligaste förekommand felet på E39 touringar när det gäller nivåregleringen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Sedär ja, det är alltså sett underifrån bilen? Då ska det kikas upp idag :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.