AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.139

olika joystik till automatlådan 535d LCI

sk
43
skcorpion
BMW M3 E93 2008
Tänkte kolla med er vad det är som styr att det sitter olika joysticks till automatlådan på E60/E61 LCI. Jag har själv en 535d 2008 där det sitter en lite rundare variant av automatlåda spak medans jag har sett en del 2008 LCI som har en lite rakare och kantigare spak. Hoppas ni förstår vad jag menar. Varför är det olika? Min 2008 togs i trafik i maj 2008.
Tror den andra är sportautomaten med paddlar på ratten.
sk
43
skcorpion
BMW M3 E93 2008
ok, tackar då vet jag. Jag har ett sportläge på min också men som sagt inga paddlar har jag.

Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Jag har fått för mig att "gamla" spaken följer med upp även på LCI modellerna i början där och att man bytte spak "mitt i" en årsmodell?

Gamla spaken är kantigare och står rakt upp och är mekanisk - medans den nyare är "elektronisk" (går tillbaka till 0-läget automatiskt) och är rundare och mycket elegantare.
Bj
2.163
Bjerser
BMW 435d xDrive F36
Mercedes GLK220 CDI 4M
Mini Cooper F55
Nikeman: Endast på 520d LCI, andra motoralternativ fick den elektroniska spaken med automatlåda efter facelift och även så fick även 520d LCI en årsmodell senare.

Det finns två varianter av den elektroniska spaken som nämnts ovan, en längre standardvariant och en kortare och knubbigare spak till sport-automatlådan med en knapp märkt "Sport" bakom spaken och paddlar att växla med i ratten.

//Bjersér
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.