|
|
|
|---|---|
| Tjenare. Har verkligen fastnat för e36 touringkarossen men sen vill man ju alltid ha lite mer effekt. är det krångligt att sätta i en m50b30 i e e36:a? är det någon märkbar skillnad på motor eller ska man satsa på att trimma den befintliga som sitter i så fall? | |
|
Finns det nån motor som heter M50B30 ?? Menar du motorn från E46 330 el E39 530 01- ?? Den heter väl (tror jag) M54 |
|
| finns ingen motor som heter så som tidigare talare sa! Menar du kanske 3liters m3 motorn s50b30 som sitter i m3 e36 -93-95? | |
| Oj.Menar självklart m54b30.blev lite fel där | |
|
Byta motor på bilar med startspärr kräver väl att du inte bara får med motorstyrningen utan också ews prylarna ink tändningslås och nyckel? Känns spontant som en rätt omfattande operation där en hel del kunskap krävs. Hade inte bilarna med m54b30 sexväxlad låda också? Känns som att det finns rätt många saker att fundera över när det gäller ett byte av detta slag. |
|
| Jaha ok så de är m54 du ska ha! Mycket trevlig och riktigt soppasnål! Men om du bara tänker på effekten så hade jag iaf kört på med din 328:a och isåfall bytt insuget till ett m50 325! Då har du liknande effekt som en m54b30 har och riktigt vass på toppen! Men du förlorar däremot lite bottendrag! Tyckte de vart stor skillnad på min gamla 328 när jag bytte insuget! Jag köpte mitt för 1000kr så du kommer undan billigt oxå! En mappning på de hela hade nog blivit finemang! Funkar bra utan! Som tidigare talare säger så är de nog en ganska avancerad operation att byta motor! Plus att du kan besikta utan problem om du sugtrimmar din! Ne köp ett insug,sportavgassystem,extraktorgrenrör m.m och mappa den så har du nog lätt över 230++hk | |
|
Kan bara säga att 328n är en otroligt trevlig bil. Har en touring från -96, även om den inte är trimmad med mappning och M50 insug så går den som en dröm. Så gör som RVR_II skriver, trimma M52an istället för att byta motor. |
|
| Sorry menande gör som Mackan skriver... trimma... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.