|
|
|
|---|---|
|
Jag har tittat på nya fälgar ett tag och har börjat sneglat även på 22" nu. Det jag är rädd för är att bilen ska bli för mycket "black man wheel", vilket jag inte vill. Vad tycker ni? Det är inga helkromade hiphopparfälgar jag tittat på men jag vill ha fälg med kant. | |
|
Svårt att säga utan att ha sett fälgen, och då helst på bilen. Jag skulle säga att det kommer att se tokigt ut. Bilen är designad från början att ha max 20-tum, det vart det största BMW själva sålde till vår holk. Jag har det på min och, med bred blank kant, och tycker det ser riktigt bra ut. Större blir inte bättre. Designfolket på BMW har bra syn för vad som passar och inte, är min uppfattning. Men tycke och smak är ju personligt så inga rätt finns. Har sett en gammal X5 med 22 tummare och tycker den ser ut som en skrinda. Det blir på nåt vis för mycket fälg i relation till däckets bred och det ser mest ut som skrutt. Skabbiga proportioner om du förstår vad jag menar. Niklas Fransosen |
|
|
Vad skiljer i vikt mellan en typisk uppsättning 19" och 22" ? Min tanke är att även om det går att få på så blir det mer ofjädrad vikt vilket ger sämre komfort och väghållning. |
|
|
E65 såldes även med 21" ska förtydligas. Proportionerna blir nog inga problem, jag har tänkt köra 295/30-22 på 10½" fälg. Men jag ville ha åsikter så det är bara fylla på. |
|
|
Jag vet att E65 har större hjulhus än E38, men på en E38 är 20" max tycker jag. 21 tum ser plötsligt "fel" / "too much" ut - bilens harmoni blir fel. Mot bakgrund av det skulle jag gissa att 21" är max på E65, men smaken är ju som någon annan sa individuell. Och 21" har nackdelen att vara väldigt dyra - däck för 22 är billigare. Om du gillar den i 22 så tycker jag du ska köra stenhårt på det, och strunta i vad andra säger! Har du några bilder på en E65 med 22" ? :) |
|
|
Filmen visar en svart 745 med 22" fälgar i min smak. Ingen superbra film men svårt o hitta med alla kriterierna. Länk Ska tilläggas att jag tänkt lägga på lite mer gummi än vad som "ska" sitta. E65 har större hjul än E38, dessutom ser originalhjulen alldeles för små ut, fyller inte ut hjulhusen alls, därav mer gummi. |
|
|
Hej, Jag vill minnas att Alpinorna kom med 21' fälgar. Jag minns en svart faceliftad 760 som gick i Sundsvall och som hade 21" Alpinafälgar, den bilen var grym. Den hade dessutom oysterfärgat skinn och pianolack-lister, "dreggel..." :-) vacker förare ska ha vacker bil:)Länk |
|
| Alpina B7 har 21" men man kunde även få 21" från BMW, style 128 tex. | |
|
Det funkar tycker jag. Liiiite överdimensioner ÄR det, men gillar du det tycker jag som sagt du ska köra stenhårt på det !! :) Snygga färger på bilen f.ö., jag tycker pre-facelift är snyggare än facelift. Pre-facelift är udda, men åtminstone inte utslätad som facelift, snöigt mig. :) |
|
| P.s: vad är det för dimension på däck på e65? jag vet att hjulen på e38 ska vara 69 cm original, 70.5 med Alpinas konfiguration. | |
| 295/30 22 är 74 cm i diameter - samma som på X5. | |
|
Original är 275/40-19, 295/30-22 är större än standard det vet jag, men det ska fungera utan problem har jag måttat ut :) |
|
|
Jag tycker det är för mycket eftersom du skriver att du inte vill ha "hip-hop"-stuket. Det beror såklart på vilken fälg, men även mina som ju är "BMW-konservativa" är på gränsen. Borde nog vara lite mer däck egentligen tycker jag. Är man noggrann med körbarhet och sånt är det värt att tänka på att storleken påverkar utväxlingen och därmed dragkraften och kanske även växlingspunkter. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.