|
|
|
|---|---|
|
Har vart och besiktat tjejens 318 idag och råkade ut för något som jag aldrig vart med om tidigare. Bilen fick två fel: 1. Positions lyktorna fram fel 2. Vänster bak lyset ur funktion (glapp) Bilen har underkänts men ägaren ansvar själv för att åtgärda felen och behöver inte komma tillbaka för ombesiktningen. Så hur är det egentligen. Kan polisen ser att man åker i en underkänd bil? Kanske man bli stoppad fler gånger om dagen...för att de kanske vill kontrollera att felen har åtgerdats. | |
| Jag fick komplett ombesiktning av farbror blå, då jag hade fel färg på sidoblinkerserna och sket i att ordna det. Så ja :) | |
|
Du ombedes att snarast åtgärda felen och kan få ombesiktning om Du stoppas av farbror blå i en kontroll. Lika om felen kvarstår till nästa års besiktning och felen kvarstår så får Du ombesiktning. |
|
|
...,men vad är problemet? Känns som det är väldigt enkla fel att åtgärda - troligen bara byta glödlamporna och ev göra rent kontaktblecket vid baklyktan. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Märkligt att det inte krävs ombesiktning då baklyktorna inte fungerar som de ska. Fick nedslag på besiktningen av C2:an nyligen då de främre dimljusen var felinställda - där blir det ombesiktning. I min värld är det värre om bakljusen inte fungerar som de ska än att dimljusen riskerar att blända. /Masten |
|
|
Jag säger inte att det är något problem, jag håller med att det är enkla fel och att man kunde egentligen godkäna bilen men istället skriva bra att veta elr nåt sånt. det som gäller bakljusen så har man ju två glödlampor på på varje sida, det är bara att ena glappaar litegrann och det kommer felkod på panelen. |
|
|
Liten undring bara, hur tänker du här? Borde bilen godkännas menar du med fel på bakljuset eller positionsljus fram, eller som i ditt fall på båda? När skulle isf bilar få anmärkning angående dessa utrustningar? Många bilar har dubbla bakljus på varje sida, dessutom ytterligare en funktion som tänder bromsljuset med reducerad effekt om en sida blir helt mörklagd. Samma fram, om positionsljuset lägger ner så tänds motsvarande blinkers med reducerad effekt. Allt för att markera ut bilens yttre hörn osv. Det ÄR viktigt i vissa fall att ha full koll på fordonets ytterkontur i knepiga ljussituationer, och det blir anmärkning vid avvikande funktioner på detta. FP |
|
|
En liten fundering ang detta, Var det Blprovningen eller en privat aktör du var hos? Det som kan vara annledningen till att du inte behöver en ombesikting kan vara att bilprovningen är konkurensutsatt och att dem kanske lättar lite på trycket för oss kunder..... för numera är vi kunder..... //D |
|
|
Det är transportstyrelsen som satt reglerna om besiktning. det spelar ingen roll om du far hos bilprovningen eller annan aktör så blir utfallet samma. Lampor blir sällan ombesiktning förutom om du har båda halvljusen borta eller båda pos ljusen bak borta. Eller inget bromsljus alls. |
|
|
"folke" jo jag tänkte så här, besiktningsgubbe sa att jag behövde bara byta ut glödlampor där fram och fixa glapp där bak. Det är inget att bråka om. Han kunde egentligen godkänna bilen, men kanske bara tala om för mig att jag skulle byta ut dom snarast, för jag skulle ju ändå byta ut dom i vilket fall som helst. En gång för länge sedan när jag besiktade min volvo 740, där jag kappade fjädrar fram för mkt, när besiktningsman lyfte bilen såg han att dom satt verkligel löst. Då fick jag inga anmärkningar, han sa bara att jag skulle sätta dit en slangklämma så att dom sitter fast vilket jag gjorde direkt efter besiktningen. Det var väl mkt farligare att åka med lösa fjädrar än att åka med krånglande bakljus och fel justerat framljus, tycker jag iaf. |
|
|
Visst har du rätt, han borde anmärkt osv på din lösning med fjädrar osv. Du belyser ett problem eller mera rätt en skröna. Så snart någon klarat sig igenom en besiktning med en (felaktigt) glömd, missad eller felaktig bedömning så skall detta därefter fungera som en slags "norm" för efterföljande besiktningar osv. Alla ( även jag) väljer så klart den enklaste lösningen... Men det funkar inte så, det finns en instruktion för besiktningsteknikern, samma för Sbp såväl som för privata aktörer. Att man missar eller ser mellan fingrarna är kanske en sak men det tar inte bort regler eller instruktioner för nästa gång osb. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.